大澤動(dòng)力7kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源 姚經(jīng)理

時(shí)間：2022-03-23作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：256

大澤動(dòng)力7kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源 姚經(jīng)理  汽油發(fā)電機(jī)組是系指以汽油等為燃料，以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。汽油機(jī)把汽油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為汽油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 汽油發(fā)電機(jī)大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有供應(yīng)商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1.大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組具有強(qiáng)勁的動(dòng)力，節(jié)能和
2，P型高壓油泵具有優(yōu)良的性能和強(qiáng)大的能力，結(jié)合增壓中間冷卻技術(shù)，大大提高了柴油機(jī)的動(dòng)力。
3，充分利用**的**技術(shù)優(yōu)化各種柴油機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)較佳性能和可靠性
4.產(chǎn)品根據(jù)發(fā)電機(jī)組的特性排列。外觀合理，適應(yīng)性強(qiáng)。

大澤動(dòng)力7kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源 姚經(jīng)理


機(jī)組型號(hào)：  TOTO7

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 7KW

額定輸出： 7.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級(jí)： F

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

引擎型號(hào)： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：?jiǎn)胃住⑺臎_程、風(fēng)冷、**置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機(jī)油量  ： 1.1L

啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

機(jī)油報(bào)警器：有

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個(gè)，萬向輪2個(gè)

整機(jī)參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時(shí)間：8h-12h

重    量： 145(kg)

選    配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）

大澤動(dòng)力7kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源 姚經(jīng)理  外形美觀，設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，適應(yīng)性強(qiáng)，是備用電源，高頻航空電站，固定電站，電源等新型電站較理想的配套電源。大澤無聲柴油發(fā)電機(jī)直噴燃燒室燃燒效率高，噪音低;雙通道進(jìn)氣和排氣結(jié)構(gòu)避免了湍流，使進(jìn)氣和排氣較加平穩(wěn);顯著增厚的凱普發(fā)電機(jī)隔音墊，小型柴油發(fā)電機(jī)組具有較強(qiáng)的降噪能力;較大的箱體尺寸增加了單元的內(nèi)部空間，并且隔音墊和殼體之間的空間也顯著加寬，從而實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的降噪效果。
大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組上實(shí)現(xiàn)的,控制系統(tǒng)以單片機(jī)微控制器為中心,具有頻率測(cè)量與顯示、控制運(yùn)算、節(jié)氣門控制輸出、報(bào)警保護(hù)、與計(jì)算機(jī)通信等功能模塊,設(shè)計(jì)過程分為硬件和軟件兩個(gè)部分。
汽油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)的原因
1、油箱無油或油路堵塞，油路部分堵塞，使得混合氣太稀，或因多次啟動(dòng)造成進(jìn)入氣缸的混合氣太濃。
2、點(diǎn)火線圈有問題如短路、開路、受潮、或接觸不良，點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或位角不對(duì)。
3、火花塞間隙不當(dāng)或漏電。
4、氣缸壓縮不良或氣環(huán)漏氣。

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于野外柴油焊機(jī),進(jìn)口發(fā)電焊機(jī),250A發(fā)電電焊機(jī),柴油焊機(jī),汽油焊機(jī),300A發(fā)電焊機(jī),350A發(fā)電焊機(jī),400A發(fā)電焊機(jī),500A發(fā)電電焊機(jī),雙把焊發(fā)電焊機(jī)等

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