柴油發(fā)電機(jī)蓄電池要如何使用與保養(yǎng)
蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)中一個(gè)重要的零部件,如果沒(méi)有蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)行,但是很多人在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)后,在使用中不按照操作規(guī)范來(lái)使用,對(duì)蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意,殊不知從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個(gè)零件才能提升柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命和性能,那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池呢?
1、在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時(shí)進(jìn)行充電,保證蓄電池的蓄電量充足,從而避免蓄電池虧損。以上內(nèi)容便整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)蓄電池要如何使用與保養(yǎng),以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)求技術(shù)方面的知識(shí)想要了解,歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢或致電我公司,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法這個(gè)問(wèn)題,要知道發(fā)電機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,下面我們就來(lái)介紹一般情況下機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法:1、凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè),表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí),保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門(mén)放回停供位置,猛將行輪
**發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析之二
明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣這將使供油量時(shí)大時(shí)小,特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定。(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過(guò)大這種情況下會(huì)造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無(wú)規(guī)則的竄動(dòng),使發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn).(6)噴油泵供汩不勻
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查方法柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用以下方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放
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