濱州發(fā)電機租賃后零件檢驗的基本原則有哪些

時間：2022-01-29

柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則有哪些

要知道維修柴油發(fā)電機過程中的檢驗工作包含的內容很廣，在很大程度上，它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取，決定裝配質量，影響柴油發(fā)電機維修成本，是一項重要的工作。下面我們就來為大家介紹下柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則。

在保證柴油發(fā)電機質量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)約原材料、配件、工時，提高利用率與降低成本。
嚴格掌握柴油發(fā)電機技術規(guī)范、修理規(guī)范，正確區(qū)分能用、需修、報廢的界限，從技術條件和經濟效果綜合考慮，既不讓不合格的零件繼續(xù)使用，也不讓不必修理或報廢的零件進行修理和報廢。
努力提高柴油發(fā)電機檢驗水平，盡可能消除或減少誤差，建立健全合理的規(guī)章制度。
按照檢驗對象的要求，特別是精度要求選用檢驗工具或設備，采用正確的檢驗方法。

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混用機油會對柴油發(fā)電機組產生什么樣的損害
混用機油會對柴油發(fā)電機組產生什么樣的損害要知道機油是柴油發(fā)電機組不可缺少的一個重要組成部分，它是保證發(fā)動機能正常運轉的潤滑劑，同時還能帶走發(fā)動機在運轉時產生的熱量，清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機組的時候，對機油的使用不夠嚴謹，出現(xiàn)新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況，這是非常危險的。新、舊機油混用：當新、舊機油混合后，由于舊機油里含
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濱州發(fā)電機租賃后冒白煙的故障分析
發(fā)電機組冒白煙的故障分析一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出，造成柴油不完全燃燒的原因有：(1)柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良