柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。
燃油壓力低,較簡單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣
,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。
滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。
可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,
檢測器的信號(hào)傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動(dòng)處理中心工作是否正常,柴油機(jī)的自帶滑油泵是否工作正常。
4、機(jī)組的機(jī)油過期變質(zhì),但機(jī)油溫度升高時(shí)機(jī)油會(huì)變得較稀,油壓也降低,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)起不到潤滑的效果,當(dāng)模塊檢測到機(jī)油壓力**保護(hù)值時(shí)正常報(bào)警停機(jī),保護(hù)您的發(fā)電機(jī)設(shè)備。及時(shí)更換潤滑油會(huì)立即恢復(fù)正常工作。
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編輯精選內(nèi)容:
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簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題
詞條
詞條說明
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因及解決方法
1. 油底殼內(nèi)機(jī)油量過多油底殼內(nèi)的機(jī)油并不是越多越好,在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)加過多的機(jī)油,不僅會(huì)使曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的阻力同時(shí)也使連桿大端帶動(dòng)很多機(jī)油飛濺到氣缸壁上,大量的機(jī)油在還未被活塞環(huán)刮落時(shí)就竄入到燃燒室里并參與燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)煙和積碳加快機(jī)件磨損; 過多的機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機(jī)油腔內(nèi)負(fù)壓增大造成機(jī)油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)檢查油底殼油面高度時(shí),切不可停下發(fā)動(dòng)機(jī)就將機(jī)油尺
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)怎么辦?1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議較
柴油發(fā)電機(jī)冷卻液有漂浮物的檢修方式當(dāng)我們的柴油發(fā)電機(jī)的操作人員發(fā)現(xiàn)散熱器的冷卻液面有漂浮機(jī)油的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候要不要及時(shí)的檢查柴油發(fā)電機(jī)的狀況以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修呢,今天柴油發(fā)電機(jī)廠家就帶大家了解一下相關(guān)內(nèi)容:柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)人員在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢的時(shí)候,**先檢查冷卻器有沒有損壞。如果這里有滲漏,應(yīng)該更換墊片或者冷卻器芯。在更換的時(shí)候應(yīng)該要注意墊片的平整以及緊固螺栓的擰緊度。如果冷卻器的狀
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