如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)

時(shí)間：2021-12-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：323

如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)


如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)

接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)，

設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)。

從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過3min 。

柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，**加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。

接自控或遙控的停機(jī)指令后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)，對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用柴油發(fā)電機(jī)

，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī)，其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。

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• 【無錫發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組管理重點(diǎn)

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組管理方案重要由翼中推動(dòng)力整理發(fā)布。一、要進(jìn)行修前準(zhǔn)備工作在基本建設(shè)項(xiàng)目之前要做一些準(zhǔn)備工作的工作中，比如，先把發(fā)電機(jī)維修所需要的一切新投資項(xiàng)目都創(chuàng)建出去，隨后對(duì)檢測(cè)搜集數(shù)據(jù)信息并進(jìn)行分析，此外也是有要核編好檢修原料以及所盡可能應(yīng)用的零配件相關(guān)計(jì)劃這類。這類準(zhǔn)備工作都屬于發(fā)電機(jī)維修管理方案的范疇并且馬上損害到然后的操作過程，以及所盡可能運(yùn)用到的一些物品因此提前的計(jì)劃以及各式各樣準(zhǔn)備

• 汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者區(qū)別

  一般來說，汽油發(fā)電機(jī)，體積小，便于移動(dòng)，適合輕載的場(chǎng)合，一般用于小型的施工現(xiàn)場(chǎng)；柴油機(jī)體積笨重，不便于移動(dòng)，出力大，適合重載的場(chǎng)合，一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場(chǎng)用。 兩者沒有好壞之分，只是用途不太一樣而已。柴油發(fā)電機(jī)是用于大型公共場(chǎng)合，或者工地使用，功率效用要大但是相對(duì)來說，噪音很大，同時(shí)很省油，對(duì)于公用來說，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但是汽油發(fā)電機(jī)就沒有這么大的馬力了，噪音小，便于攜帶，但是比較費(fèi)油

• 頻率高低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響?

  在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn)，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)

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