全自動化柴油發(fā)電機組*的3大要素
全自動的柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)和用途設(shè)計有**的控制系統(tǒng),
采用**的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機組,并使之投入運行供電;
當(dāng)發(fā)生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機,以確保機組安全。
1、自動啟動和自動切換供電:
當(dāng)市電中斷時,市電切換電路立即切斷市電供電電路,
同時,市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉(zhuǎn),從而啟動柴油發(fā)電機組。
啟動成功后,在控制模塊的操控下,柴油機工作在額定轉(zhuǎn)速。
此時,在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下,輸出額定電壓。然后,發(fā)電切換電路接通,柴油發(fā)電機組開始給負(fù)載供電。
2、市電恢復(fù)后自動停機:
市電恢復(fù)后,在市電監(jiān)測電路的作用下,首先切斷柴油機供電電路,然后,市電切換電路投入工作,負(fù)載由市電供電
。同時,自起動控制器使停機電磁鐵動作,控制柴油機的油門,柴油發(fā)電機組先低速運行,然后自動停機。
3、柴油發(fā)電機組運行過程中如遇到緊急情況
,如潤滑油的油壓**規(guī)定值時、機組轉(zhuǎn)速**出額定轉(zhuǎn)速時,控制模塊監(jiān)測到也會自動停機報警,柴油發(fā)電機組停止運轉(zhuǎn)。
以上就是整套全自動化柴油發(fā)電機組必須具備的3大要素。
實際上全自動化柴油發(fā)電機組整套設(shè)備并不復(fù)雜。
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