230a柴油發(fā)電電焊機(jī)輕便小型 歐洲獅動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)同步使用負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率,便于使用。應(yīng)用廣泛引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。優(yōu)質(zhì)電力新型歐洲獅AVR技術(shù)與減震圈的應(yīng)用,使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作,減少保養(yǎng)費(fèi)用,提高生產(chǎn)效率。
230a柴油發(fā)電電焊機(jī)輕便小型
型號(hào) :BT-230TSI
電焊機(jī)參額定電流:230A
電流調(diào)節(jié):0-230A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-5.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):**
發(fā)電機(jī)
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類型:開(kāi)架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級(jí):F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BT-192F
燃油類型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :?jiǎn)胃?風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):420
工作時(shí)間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機(jī)油容量:1.65L
整機(jī)參數(shù):
噪音db/7M:75-92
保護(hù)裝置:有
長(zhǎng)寬高(mm):755*510*700
凈重(kg):120/130
備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
詞條
詞條說(shuō)明
35千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家采用德國(guó)歐洲獅原裝技術(shù),自投自啟動(dòng)方式啟動(dòng),安裝ATS裝置,*人工值守,可直接接入市電,市電停電自起,來(lái)電自停。35千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上**載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的功率,即備用功率,燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變
500A手推式柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格的優(yōu)點(diǎn):重量輕,體積小,油耗低,焊接效果好,集電焊機(jī)發(fā)電機(jī)與一體,在無(wú)電源的環(huán)境下依然能正常工作,不會(huì)耽誤您的使用,同時(shí)輔助電源還可以幫助您帶動(dòng)一些小型設(shè)備。歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)具有微調(diào)功能,焊縫經(jīng)熱處理后,與母材同等強(qiáng)度,密封很好,這給儲(chǔ)存氣體和液體容器的制造解決了密封和強(qiáng)度的問(wèn)題。 直流發(fā)電電焊機(jī)氬弧焊機(jī)的結(jié)構(gòu)原理 氬弧焊機(jī)可用作手工電弧焊電源和鎢極氬弧焊電源,其
25kw車載汽油發(fā)電機(jī)耗油量低??歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)較合理,安裝較簡(jiǎn)便。外殼采用全金屬外殼陽(yáng)氧化噴塑處理,具有防潮,防飛濺,抗干擾,防幅射,防鹽霧(需按要求附加處理)功能,可在溫度-40℃~ 50℃,濕度95%不凝露的環(huán)境下工作。可靠的生產(chǎn),測(cè)試設(shè)備,健全的質(zhì)量保證體系,產(chǎn)品在用 戶中享有良好信譽(yù),企業(yè)先后獲上海式文明單位,連續(xù)十二年“重合同,守信用”企業(yè),農(nóng)業(yè)部
40千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)省油優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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