柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水與防凍液如何進(jìn)行添加?
柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),散熱器內(nèi)的水面高度會(huì)因其中的水分不斷蒸發(fā)而逐漸降低,
因此在開機(jī)前和開機(jī)時(shí)間較長時(shí)均應(yīng)檢查散熱器內(nèi)的水面高度,
如果**泄水管較多時(shí),應(yīng)補(bǔ)充清潔的軟水。
如果是硬水就應(yīng)該進(jìn)行軟化處理。那柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水與防凍液應(yīng)該怎樣添加呢?
柴油發(fā)電機(jī)組在**0℃環(huán)境使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)防冷卻水結(jié)冰,致使有關(guān)零件凍裂
。因此,每當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行結(jié)束后,應(yīng)將冷卻水放盡。
對采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機(jī)型可根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度來配用適當(dāng)凝點(diǎn)的防凍冷卻液,
常用的冷卻液用乙二醇加水和酒精、甘油加水兩種。
在配用易燃的防凍冷卻液時(shí),因乙二醇、酒精(乙醇)和甘油等都是易燃品,應(yīng)注意*安全。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用防凍冷卻液前,對其冷卻系統(tǒng)內(nèi)的污物應(yīng)進(jìn)行清洗,防止產(chǎn)生新的化學(xué)沉淀物,以免影響冷卻效果。
凡使用冷卻防凍液的柴油發(fā)電機(jī)組,就不必每次停車后放出冷卻液,但需要定期補(bǔ)充和檢查其成分。
注意:千萬不能使用**的防凍液作為冷卻液。
如果柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢和污物過多,可以用清洗液進(jìn)行清洗
。清洗液可由水、蘇打(Na2CO3)和水玻璃(Na2O·nSiO2)配置而成,
即在每升水中加入40g蘇打和10克水玻璃。
清洗時(shí),把清洗液灌入柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水腔,開車運(yùn)轉(zhuǎn)倒出水溫度大于60℃,
繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)左右停車,然后放出清洗液,待柴油發(fā)電機(jī)組冷卻后,
用清潔的淡水沖洗兩次,排盡后再灌入冷卻水開車運(yùn)轉(zhuǎn)
,使出水溫度達(dá)到75℃以上,停車放掉污水,灌入新的冷卻水。
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煙臺發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析
煙臺發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運(yùn)行時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如,供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。(1)供油時(shí)間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位(這會(huì)使總供油時(shí)間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位;③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí),氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚
【煙臺發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開
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公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
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