柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法
油壓過低的原因和解決方法,當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:
柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當位置為止
壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器
柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器
潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器
柴油機機油粘性不當 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油
機油泵浦磨損 解決方法:更換機油泵浦
軸承磨損 解決方法:更換軸承
通過多年來的經驗和實際操作發(fā)現(xiàn),油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題,
柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低,則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用,各潤滑部位得不到充足的機油。
因此,柴油發(fā)電機組在運行過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。
若發(fā)現(xiàn)機油壓力**規(guī)定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續(xù)運行。
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詞條說明
【臨沂發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組減壓啟動原理的簡單分享
當柴油發(fā)電機組在寒冷的環(huán)境下啟動使用時或者柴油發(fā)電機組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進行啟動。通過減壓啟動柴油發(fā)電機組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發(fā)電機組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發(fā)電機組進行起動,此時操作手可以對柴油發(fā)電機組進行氣門或排氣門減壓的方法來達到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發(fā)電機組進行起動。這種調整方法是將氣門
發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能,供給民用或商用。發(fā)動機定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能
柴油發(fā)電機阻尼后的干燥處理方法柴油發(fā)電機在室外使用或沒有采取適當?shù)姆莱贝胧栽谟暄┨鞖馊菀资艹?。但是,一旦柴油發(fā)電機受潮未及時處理,將嚴重影響柴油發(fā)電機的性能和使用壽命。正確的方法應在設備濕潤后及時干燥。今天,我們就來為大家簡單介紹柴油發(fā)電機的干燥處理方法。烘箱(爐)烘烤方法。在條件允許的情況下,將整個柴油發(fā)電機(定子和轉子被拆卸)放入烤箱(熔爐)中逐漸加熱并烘烤。烘箱(爐)應通風,以帶走柴油
應急柴油發(fā)電機有哪些特點?應急柴油發(fā)電機是市電出現(xiàn)故障,無法繼續(xù)支持用電設備工作,應急柴油發(fā)電機需要迅速啟動,平穩(wěn)運行,向外發(fā)電,帶動用電設備正常工作,可以理解成柴油發(fā)電機的養(yǎng)兵千日,用兵一時。應急柴油發(fā)電機有哪些特點呢?一、應急柴油發(fā)電機的作用是應急使用,連續(xù)工作時間不長,一般持續(xù)運行幾小時(12H)。二、應急柴油發(fā)電機平時處于停機等待狀態(tài),當主用電源全部斷電后,應急柴油發(fā)電機啟動運行向外供電,
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯(lián)系人: 周經理
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手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 山東濟寧濟寧,濰坊,日照等各地
郵 編:
網(wǎng) 址: sdsx123.b2b168.com
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