柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

    柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

    柴油發(fā)電機(jī)氣阻故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機(jī)器過熱及環(huán)境溫度的影響,就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故該如何處理,今天我們就來簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。
    首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,反復(fù)壓動手油泵,直至從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止,在柴油溢流過程中同時擰緊放氣螺塞。擰松噴油泵上部的2個放氣螺釘,依照上述方法排除噴油泵內(nèi)的空氣并擰緊放氣螺釘。
    高壓油管中的空氣可以通過擰松噴油器高壓油管接頭螺母,用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)使噴油泵泵油,將高壓油管中空氣排除。
    噴油器中的空氣,可以在安裝以前使噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn),直到柴油從噴油器噴出為止。個別的噴油泵,可以用特殊王具撬動噴油泵各缸柱塞,直到柴油從噴油器噴出為止。  

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