揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

時(shí)間：2021-10-11作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：369

柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),

燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,

如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。



*二:氣門空障不對(duì),調(diào)整氣門空隙。


*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。


*四:功率設(shè)置太低,按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。


*五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必在時(shí)修補(bǔ)。


*六:檢查進(jìn)氣管壓力,檢查空氣濾清器有無(wú)堵塞。


*七:空氣濾清器堵塞。


柴油機(jī)過(guò)熱,環(huán)境溫度過(guò)高,機(jī)油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增加修理冷卻器和散熱器,緩解水垢;

檢查有無(wú)管路是不是徑過(guò)小。

如環(huán)境溫度過(guò)高應(yīng)改善通風(fēng),暫時(shí)加強(qiáng)冷卻方法。

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怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障

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• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異?，F(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象：【現(xiàn)象一】：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等?！粳F(xiàn)象二】：運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等?！粳F(xiàn)象三】：外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等?！粳F(xiàn)象四】：溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高，軸承過(guò)熱等。【現(xiàn)象五】：氣