對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。
燃油壓力低,較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。
滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動處理中心工作是否正常,柴油機(jī)的自帶滑油泵是否工作正常。
另外,下面這幾種情形也會出現(xiàn)低油壓報警停機(jī)的現(xiàn)象:
1、機(jī)油壓力報警探頭出現(xiàn)故障,引起誤報警停機(jī),更換性能好的探頭;
2、機(jī)油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔,探頭檢測不到機(jī)油壓力時報警讓柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);
3、機(jī)油濾芯過期沒有及時更換,造成油路堵塞,機(jī)組控制模塊檢測不到機(jī)油壓力也報警停機(jī);
4、機(jī)組的機(jī)油過期變質(zhì),但機(jī)油溫度升高時機(jī)油會變得較稀,油壓也降低,對柴油發(fā)電機(jī)起不到潤滑的效果,當(dāng)模塊檢測到機(jī)油壓力**保護(hù)值時正常報警停機(jī),保護(hù)您的發(fā)電機(jī)設(shè)備。及時更換潤滑油會立即恢復(fù)正常工作。
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詞條說明
【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個重要組成部分,因此在使用發(fā)電機(jī)組時也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng),具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下:一、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被**死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。三、
【長治發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
【長治發(fā)電機(jī)租賃】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理
事實(shí)上,轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵),為了較容易獲得以及可以控制磁場強(qiáng)度,事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī),并且為了提高發(fā)電容量,發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右,而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個繞組,分別以120度的角度擺放,這樣3個繞組的2個端點(diǎn)中的其中一個,捆綁在一起,即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點(diǎn)的線,則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子
【長治發(fā)電機(jī)出租】帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)
在使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組時,應(yīng)注意如下事項(xiàng),這樣才能較高效使用,也可使發(fā)電機(jī)使用壽命相對較長。具體如下:1、柴油機(jī)起動后,必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一周以上者,起動后在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。2、柴油機(jī)應(yīng)避免長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器機(jī)
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