15kw車載柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因

時間：2024-11-11作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：209

15kw車載柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因


        氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。

一構(gòu)造原因引起的磨損
1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重
氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。

2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使氣缸套表面腐蝕剝落
氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，加上燃燒中生成的**酸，使氣缸套始終工作在酸性的環(huán)境中，對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，造成氣缸套變形。

3.客觀原因?qū)е職飧變?nèi)進入機械雜質(zhì)，使氣缸套中部磨損加劇


由于發(fā)動機的原理和工作環(huán)境，空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質(zhì)進入氣缸內(nèi)，使活塞和缸壁間造成磨料磨損。灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運動時，由于在氣缸中部位臵的運動速度較大，故加劇了氣缸中部的磨損。



二使用不當(dāng)引起的磨損
1.空氣濾清器濾清效率低。
空氣濾清器的作用是清除進入氣缸內(nèi)的可燃混合氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損?？諝鉃V清器長期得不到清洗保養(yǎng)，濾清效果差，將加速氣缸套的磨損。實驗表明，發(fā)動機若不裝空氣濾清器，氣缸的磨損將增加6-8倍。


2.長時間低溫運轉(zhuǎn)
發(fā)動機長時間地低溫運轉(zhuǎn)，一是造成燃燒不良，產(chǎn)生積碳，積碳從氣缸套上部開始蔓延，在活塞的往復(fù)運動過程中使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕磨損。由于發(fā)動機的溫度較低，進入到氣缸內(nèi)的可燃混合氣不能充分的混合燃燒，反而會有一部分燃油和燃燒后的廢氣等粘附在氣缸套內(nèi)壁上，形成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸套內(nèi)壁。


3.不按規(guī)定時間或里程進行保養(yǎng)維護
發(fā)動機潤滑油在使用一定時間后，機油通常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用。因此發(fā)動機潤滑油在使用到規(guī)定的時間和里程后必須更換。潤滑油濾清器和空氣濾清器長期使用導(dǎo)致失效，將不能很好地過濾潤滑油和空氣重的雜質(zhì)、灰塵和沙礫等，造成氣缸套磨損嚴(yán)重。


三維修不當(dāng)引起的磨損
1.氣缸套安裝位置不當(dāng)
在安裝氣缸套時，若存在安裝誤差，氣缸中心線和曲軸軸線不垂直，會造成氣缸套非正常磨損。

2.連桿銅套孔偏斜
在修理中，鉸削連桿小頭銅套時，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會造成氣缸套非正常磨損。

減少氣缸套磨損的措施
一正確起動和起步
發(fā)動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時，應(yīng)先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時再起步;起步應(yīng)堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

二正確選用潤滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機性能要求選用較佳粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

三加強濾清器的保養(yǎng)
使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強對“三濾”的保養(yǎng)，是防止機械雜質(zhì)進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是**錯誤的。

四保持發(fā)動機正常工作溫度
發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,30KW汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13381516075

• 詞條

  詞條說明

• 30kw柴油發(fā)動機燒機油的原因大全

  30kw柴油發(fā)動機燒機油的原因大全? ? ? ? 同發(fā)動機都有正常機油消耗量數(shù)值，不同的發(fā)動機型號機油的正常消耗量是不同的。下面列舉了發(fā)動機燒機油的40個常見原因及解決辦法，希望能夠為廣大用戶及維修人員帶來幫助。1、機油外部滲漏機油滲漏有許多原因包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能

• 大澤汽油發(fā)電機知識特點普及

  大澤汽油發(fā)電機知識特點普及：*發(fā)電質(zhì)量好。由于發(fā)電機工作時只有旋轉(zhuǎn)運動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機輸出電壓和頻率的高，波動小，在突加空減50%和75%負載時，機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。**汽油發(fā)電機組的電氣性能指標(biāo)。*啟動性能好，啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而一規(guī)定汽油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。*噪

• 不能用明火預(yù)熱啟動柴油發(fā)電機組的原因

  不能用明火預(yù)熱啟動柴油發(fā)電機組的原因? ? ? ? ? ? 勿用明火預(yù)熱啟動柴油發(fā)電機組！這是什么原因你了解嗎？明火預(yù)熱啟動柴油發(fā)電機組的危害你知道嗎？希望以下的介紹能給用戶帶來警示。 啟動時用明火預(yù)熱空氣。別是在冬季，柴油機啟動比較困難，有的機手就取下空氣濾清器上罩，在進氣管口處點燃團油布。? ? ? 以勿

• 汽油發(fā)電機能做到200KW信不

  汽油發(fā)電機到**，能做多大功率的？汽油發(fā)電機能做到200KW你信不信？用汽車發(fā)動機做出來，凱迪拉克ATSL有260馬力!如果用蘭博基尼發(fā)動機做發(fā)電機組，功率較大，實際做出來費用也較高，很多用戶接受不了！汽油發(fā)電機組可選配置:1、冷卻方式：風(fēng)冷、油冷、水冷或（水冷和水箱分離）！2、啟動方式：雙面版遙控、無線遙控、手機/電腦遙控等！