【西安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容

時間：2021-09-06作者：山東忠祥機械設(shè)備有限公司瀏覽：600

一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格，否則應(yīng)更換出油閥。


二、只調(diào)整氣門間隙，忽視配氣正時。多數(shù)人只是按說明書規(guī)定值調(diào)整氣門間隙，卻忽視檢查配氣相位是否正時。尤其是老齡機，由于凸輪磨損后幾何形狀發(fā)生變化，造成氣門晚開早閉，會導(dǎo)致進氣不足、排氣不凈、油耗上升、功率下降。因此，在調(diào)整老齡柴油機氣門間隙時，應(yīng)因機制宜，適當(dāng)減小氣門間隙數(shù)值，以彌補配氣相位之誤差。如S195型柴油機，氣門間隙每減小0.1毫米，配氣相位改變3度。但氣門間隙不可小于0.2毫米，否則受膨脹影響，會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。若氣門間隙已是0.2毫米，而配氣相位仍誤差5度以上，柴油發(fā)電機組工況明顯惡化，則應(yīng)更換凸輪軸。


三、只看油底殼油量，忽視機油質(zhì)量。不少人對發(fā)動機機油只管補充，從不檢查油的質(zhì)量，也不更換。殊不知，在應(yīng)更換的廢機油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑，使?jié)櫥阅芟陆?，加劇機件磨損，縮短其使用壽命，因此應(yīng)隨時檢查機內(nèi)的機油質(zhì)量。一般方法為用手捻研機油，若感覺**械雜質(zhì)或黏度不夠，就應(yīng)及時更換。另一種檢查方法是將用過的機油滴在白紙上，如黑點小而色淺，四周黃色潤跡較大可繼續(xù)使用;若點黑而大，周圍無黃色潤跡，則應(yīng)更換。


四、只知保養(yǎng)空濾器，忽視空氣短路。引起空氣短路的原因很多，空濾器其進氣管焊接不實、進氣管接合處不加密封墊片、進氣管插入膠管內(nèi)松曠不加卡箍、進氣膠管破裂未被發(fā)現(xiàn)、空濾器內(nèi)缺少膠圈等，這些都會造成空氣短路，使未經(jīng)濾清的空氣進入氣缸、加劇氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等機件的磨損。


五、只清洗機油濾網(wǎng)，忽視凈化油腔的清理。多數(shù)柴油發(fā)電機組連桿軸頸呈空心狀，兩端有油堵，稱為凈化腔。潤滑連桿軸瓦的機油在離心力的作用下，其雜質(zhì)貼附于腔壁上，從而提高潤滑質(zhì)量。一般柴油發(fā)電機組每工作500小時要拆下油堵，應(yīng)按規(guī)定方法清除凈化油腔和油道中的雜質(zhì)。





山東忠祥機械設(shè)備有限公司專注于西安發(fā)電機出租,西安發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【西安發(fā)電機租賃】柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機油密

• 【西安發(fā)電機出租】發(fā)電機主要結(jié)構(gòu)

  發(fā)電機（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路

• 【西安發(fā)電機出租】發(fā)電機組柴油機過熱的原因

  柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃，造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降，零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃，降低柴油機功率等。若不及時維修，可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發(fā)電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負(fù)荷作業(yè)柴油機長時間**負(fù)荷工作，產(chǎn)生的熱量過多，使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多

• 【西安發(fā)電機出租】永磁發(fā)電機和勵磁發(fā)電機哪個好

  永磁發(fā)電機與電勵磁發(fā)電機的比較1 永磁發(fā)電機可以在變速下運行。電勵磁發(fā)電機只能在恒速下運行，當(dāng)速度變化大時，電勵磁發(fā)電機的AVR將拼命增加勵磁電流，到一定程度將會燒毀勵磁線圈。永磁發(fā)電機轉(zhuǎn)子采用強恒定磁場，轉(zhuǎn)速變化不會燒壞電機。2永磁發(fā)電機可以在高溫、高濕、海洋環(huán)境下使用。永磁發(fā)電機不需要勵磁繞組，轉(zhuǎn)子不發(fā)熱，發(fā)電機只需要冷卻電機外表面，冷卻風(fēng)只需要吹電機外殼即可，在特殊場合還可以方便的做成水冷等