自啟停6kw小型柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-07-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：26

自啟停6kw小型柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。

自啟停6kw小型柴油發(fā)電機(jī)


型    號(hào)：  TO7600ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  499ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃 油 表：   有

電  壓 表：    有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm


自啟停6kw小型柴油發(fā)電機(jī)  在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 低噪音60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

  低噪音60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)??汽油發(fā)電機(jī)安裝注意事項(xiàng)：安裝地點(diǎn)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端有足夠的進(jìn)風(fēng)口，汽油發(fā)電機(jī)單元的端部需要良好的空氣排出口。為了給保養(yǎng)期間和項(xiàng)目提供調(diào)整的建議，為了較全面地理解維修站和保養(yǎng)的信息，請(qǐng)進(jìn)行以下編輯。10點(diǎn)更換機(jī)油，一周后更換機(jī)油，清洗火花。插頭。便攜式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電機(jī)是大沢電源品牌旗下的豪華的運(yùn)動(dòng)發(fā)電單元，現(xiàn)在是繼4代之后，我認(rèn)為發(fā)電機(jī)不發(fā)電，還

• 郵電交通100kw柴油發(fā)電機(jī)

  郵電交通100kw柴油發(fā)電機(jī)??柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速裝置是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件，柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí)，尤其負(fù)荷突變時(shí)，可以保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率，不得出現(xiàn)飛車或停車事故；調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器，液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào)，通過電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號(hào)

• 便于維護(hù)120kw柴油發(fā)電機(jī)

  便于維護(hù)120kw柴油發(fā)電機(jī)??大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)選用原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，因其馬力強(qiáng)勁、性能可靠、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶的青睞，大澤機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試等一整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的國家標(biāo)準(zhǔn)，該機(jī)組具有電壓穩(wěn)定、起動(dòng)性能優(yōu)良、運(yùn)行可靠、低排放、噪音低、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。其電力可靠、性能穩(wěn)定，在較其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。發(fā)電機(jī)往常維護(hù)與維

• 35kw汽油發(fā)電機(jī)省瑣

  35kw省瑣汽油發(fā)電機(jī)??針對(duì)多用途的小型汽油發(fā)電機(jī),設(shè)計(jì)一種逆變電源。逆變電路采用交-直-交不可控整流加單相逆變的變換模式;并引入數(shù)字PID控制和重肛制相結(jié)合的復(fù)合控制策略,確保系統(tǒng)良好的穩(wěn)態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性。后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真,仿真結(jié)果表明該逆變電源電壓畸變小、頻率穩(wěn)定,具有的實(shí)用性。 對(duì)于手啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組,為了解決油箱位置低或油路壓力低時(shí)供油不正常的困難,設(shè)計(jì)一種新式