發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)與高壓燃油系統(tǒng)對(duì)比

時(shí)間：2021-08-21作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1105

在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國(guó)**發(fā)動(dòng)機(jī)公司一家采用這種*特的PT供油系統(tǒng)。它是該公司的**，1954年開(kāi)始裝在**發(fā)動(dòng)機(jī)上，因此、它是一種較新的燃油系統(tǒng)。PT燃油系統(tǒng)是**柴油機(jī)區(qū)別于其他柴油機(jī)的標(biāo)志。其鑒別字母”P(pán)T”是”壓力和時(shí)間(Pressure-- Time)的縮寫(xiě)。


**發(fā)電機(jī)組PT燃油系統(tǒng)基本原理


柴油機(jī)供油系統(tǒng)的功用:柴油機(jī)供油系的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、定量、定壓地將霧化質(zhì)量良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入汽缸內(nèi)，并使其與空氣迅速良好地混合和燃燒，它工作的情況對(duì)柴油機(jī)的性能有重要影響。要了解一供油系統(tǒng)必須搞清楚該系統(tǒng)是以什么噴油規(guī)律在什么時(shí)候，以多大的壓力，向汽缸內(nèi)噴入多少燃油的問(wèn)題。


**發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)與高壓燃油系統(tǒng)的區(qū)別


PT燃油系統(tǒng)


1.PT燃油泵輸出的燃油壓力


較大不**過(guò)300PSI


(21kg/cm2)


2.所有的噴油器都共用一根供油管


3.即使有些空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“失速”


4.PT油泵不需要正時(shí)調(diào)整


5.有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到油箱，噴油器得到很好的冷卻


6.噴射壓力范圍高達(dá)10000PSI--20000PSI (703--1406kg/cm2 ),這樣保證良好的霧化，


7.油管連接處少量漏油對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率無(wú)影響


8.油量受油泵和油嘴控制


9.發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以保持穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生功率損耗


10.發(fā)動(dòng)機(jī)的停車是切斷燃油的流動(dòng)


11.通用性好，相同的基礎(chǔ)泵和噴油器作一些調(diào)整就可以實(shí)用于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在大范圍內(nèi)的功率和轉(zhuǎn)速的變化。


高壓燃油系統(tǒng)


1.高壓油泵輸出的油壓高達(dá)2500--3000PSI (176--225kg/cm2)


2.每一噴油器需從油泵中單獨(dú)引出供油管


3.當(dāng)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“失速”


4.高壓油泵需要正時(shí)調(diào)整


5.只有較少量的回油，噴油器無(wú)法很好的冷卻


6.噴射壓力范圍為：2500--3000PSI(176-- 225 kg/cm2)


7.若某缸高壓油管連接處漏油將使此缸停止工作，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降


8.油量受油泵控制


9.需要頻繁調(diào)整，以保持較佳性能


10.發(fā)動(dòng)機(jī)停車是油泵處于不工作的位置


11.不同功率和轉(zhuǎn)速范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)需要單獨(dú)設(shè)計(jì)一種油泵。





山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)租賃,雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租,華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 山東華銳電力發(fā)電機(jī)出租公司--為雄安新區(qū)服務(wù)的日子

  山東華銳電力機(jī)電設(shè)備有限公司(TENGXUDA POWER MACHINERY EQUIPMENT CO.,LTD.),是發(fā)電機(jī)租賃、銷售、維修、保養(yǎng)、柴油供應(yīng)為一體的公司,專注發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開(kāi)放合作;成立多年來(lái)保持發(fā)電機(jī)組出租[租賃]行業(yè)的**兵地位山東華銳電力品牌機(jī)型：[美國(guó)]康明期，卡特，[瑞典]沃爾沃，[英國(guó)]帕金斯，[日本]三菱，[韓國(guó)]斗山大宇，[德國(guó)]奔馳等功率齊全:30

• 發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開(kāi)始供油時(shí)，該缸活塞距壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過(guò)小即供油時(shí)間過(guò)晚，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以后較遠(yuǎn)處發(fā)生，氣缸內(nèi)的較高壓力將降低，造成柴油發(fā)電機(jī)功率下降、油耗增加、起動(dòng)困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機(jī)過(guò)熱;如果供油提前角過(guò)大即供油時(shí)間過(guò)早，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以前發(fā)生，氣缸內(nèi)的較高壓力很高，工作粗暴，造成柴油機(jī)功率下降、油耗增加、敲缸、起

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】應(yīng)急發(fā)電機(jī)組場(chǎng)地放置注意事項(xiàng)

  單位或許個(gè)人以發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源的許多，不只是解決了停電的困擾，也是社會(huì)與生產(chǎn)安全的必要條件。備用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃油動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)組合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)分汽油、柴油動(dòng)力機(jī)；發(fā)電機(jī)組分單相220V二較、三相380V（伏）四較輸出發(fā)電機(jī)組。運(yùn)用備用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組要到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，供電安全，電路疏通，電流滿足，電壓安穩(wěn)，負(fù)載正常啟用，安裝時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)。1、合理的功率配載用戶在選購(gòu)

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時(shí)，節(jié)溫器閥門(mén)關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時(shí)間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟溫度83℃時(shí)，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門(mén)漸漸開(kāi)啟，冷卻液越來(lái)越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來(lái)越大。一旦溫度達(dá)到或**過(guò)主閥門(mén)全開(kāi)溫度95℃，