【西安發(fā)電機(jī)租賃】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

時(shí)間：2021-07-08作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：538

發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式?？蛻魰?huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。


今年，**出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。


這使得4月1日后出廠的非道路移動(dòng)機(jī)械大多是配備電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，那么電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)與直噴發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么區(qū)別呢?今天咱們就來探討一下這個(gè)話題!


發(fā)動(dòng)機(jī)直噴原理


直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是將噴油嘴安裝在活塞**部的缸蓋上，通過噴油嘴將高壓燃油直接噴射在氣缸內(nèi)。


直噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)高壓油泵工作，產(chǎn)生的高壓燃油通過油管直接到達(dá)每個(gè)氣缸*的噴油嘴，通過噴油嘴將高壓燃油霧化并噴射到氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒。


電控高壓共軌技術(shù)解讀


電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)直接影響高壓共軌管內(nèi)的壓力，高壓油泵的作用使得高壓共軌管路中燃油始終維持一個(gè)穩(wěn)定的高壓狀況。


電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射原理


傳感器可以采集發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等參數(shù)，這些參數(shù)通過ECU進(jìn)行分析后，對(duì)共軌油管內(nèi)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到精準(zhǔn)控制油壓的目的。


同時(shí)，噴油時(shí)間及噴油量是由ECU控制噴油器上的電磁閥調(diào)整的，以此來保持燃料的充分燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。


下面我們來看看這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)到底存在什么差異。


電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且通過復(fù)雜的電路進(jìn)行控制噴油，價(jià)格要稍高一些，并且其各個(gè)零件單價(jià)較高，后期維護(hù)的成本也比較高。同時(shí)，由于需要精確控制噴油量，電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油油品的質(zhì)量要求較高，使用質(zhì)量較差的燃油容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。


電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，各氣缸供油均勻，燃油能夠較加充分燃燒，排放能夠達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)震動(dòng)小，噪音低，所以今年新出廠工程機(jī)械大多裝載電控發(fā)動(dòng)機(jī)。


直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，故障率低，在使用較長一段時(shí)間后也較為保值，對(duì)燃油油品的質(zhì)量要求不是特別高，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作。目前在工程機(jī)械上的保有量還是很大，但是由于無法精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)每一次做功的噴油量，容易導(dǎo)致燃油燃燒不充分，導(dǎo)致排氣中有害氣體含量較高。


針對(duì)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗孰輕孰重，是用戶關(guān)注較多的地方，裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，其油耗要**同功率的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但很多用戶卻持相反的意見，這是什么原因呢?


主要是因?yàn)橹眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相比電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)較簡單，故障率低，能維持一個(gè)比較平穩(wěn)的油耗，而電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)由于噴油精度高，正常工作時(shí)油耗較低，伴隨著時(shí)間的增加以及使用頻次的增加，高壓油泵會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，噴油嘴電磁閥精度也會(huì)隨之下降，導(dǎo)致高壓共軌管中油壓下降，噴油精度降低，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料的轉(zhuǎn)換效率下降，所以很多用戶感覺油耗還是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)小，如果裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修不及時(shí)，油耗甚至?xí)h(yuǎn)**過同功率的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以使用電控高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī)較應(yīng)該注重檢查和保養(yǎng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作。





山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司專注于西安發(fā)電機(jī)出租,西安發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【西安發(fā)電機(jī)租賃】檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的故障，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗(yàn)，具體方法如下，希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗(yàn)法：不同量具和儀器，憑檢驗(yàn)人員的直覺經(jīng)驗(yàn)來檢驗(yàn)。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡單方便。1)目測(cè)。用眼睛或者放大鏡等對(duì)零件進(jìn)行宏觀檢驗(yàn)：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)

• 西安發(fā)電機(jī)租賃提醒用戶如何注意使用安全

  安全一直是我們關(guān)心的話題。畢竟，這關(guān)系到人身安 全，因此，西安發(fā)電機(jī)租用在投入使用前需要經(jīng)過嚴(yán)格檢查。發(fā)電機(jī)作為能量轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備，覆蓋了所有領(lǐng)域，讓更多的人享受到它帶給我們的速度和便利。那問題來了，出租發(fā)電機(jī)的操作人員應(yīng)如何牢記安全？柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，需要專人和觀察相關(guān)參數(shù)，如功率、電壓、電流、水溫等。任何時(shí)候。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫使用記錄，防止出現(xiàn)串崗和離崗現(xiàn)象。在發(fā)電機(jī)租賃人員中使用時(shí)，使用人員

• 【西安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞燒損的主要原因有：1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長時(shí)間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。4.柴油機(jī)各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡

• 【西安發(fā)電機(jī)出租】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子