【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)知識(shí)詳解

    自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組一般通常會(huì)配置兩種系統(tǒng),一種是自動(dòng)化顯示系統(tǒng)。另一種是全自動(dòng)顯示系統(tǒng)。通常在柴油發(fā)電機(jī)組配置的都是**那種,主要可以實(shí)現(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)可以一鍵啟動(dòng),不需要人工調(diào)整轉(zhuǎn)速等。停止時(shí)需要人工按下停機(jī)鍵,帶有四保護(hù)系,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)高溫、過(guò)載等可自行停機(jī)保護(hù),使用的場(chǎng)所有酒店、工廠、賓館等做備用電源的場(chǎng)所。一般大功率的柴油發(fā)電機(jī)組,配置的是全自動(dòng)化柜,可根據(jù)市電是否有電可自行啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,同時(shí)具有**種的所有功能。在靜音型柴油發(fā)電機(jī)組中,分為箱變式跟普通靜音式2種,箱變式是多了一個(gè)單獨(dú)的配電室,自動(dòng)化部分屬于配電室里面的。普通靜音式是與靜音箱作為整體,會(huì)在靜音箱的一側(cè)有單獨(dú)的操作窗口,但是是一體的。作為柴油發(fā)電機(jī)組廠家的我們對(duì)自動(dòng)化的總結(jié)。

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  • 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流?

    當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對(duì)運(yùn)行周期較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長(zhǎng)時(shí)間沒被發(fā)現(xiàn),將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢?原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對(duì)稱效應(yīng)及其轉(zhuǎn)軸的磁化效應(yīng)產(chǎn)生軸

  • 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組安裝排煙系統(tǒng)應(yīng)該注意的問(wèn)題

    發(fā)電機(jī)組排氣管一般是由無(wú)焊接的扁鋼材料制成的,在某些特別情況下有用到石棉水泥管。發(fā)電機(jī)組排氣管有必要將氣體排到那些不會(huì)構(gòu)成損壞或危險(xiǎn)的區(qū)域,并且在排氣管尾端要配有保護(hù)帽或類似的設(shè)備以防止雨水進(jìn)入到管內(nèi)。穿越墻面的排氣管部分,主張對(duì)其進(jìn)行熱絕緣處理,防止熱量散發(fā)到墻面上。發(fā)電機(jī)組各個(gè)排氣管的聯(lián)接處有必要密封**,防止氣體走漏,法蘭與墊圈間的聯(lián)接理想的,在管道的底端放置一個(gè)帶有插口的冷凝集結(jié)器。發(fā)電機(jī)

  • 濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租常見的陷阱

    租賃發(fā)電機(jī)常見的陷阱:1、額定功率和后備功率的關(guān)系,僅說(shuō)一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長(zhǎng)行功率。 而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí),混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。 進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以

  • 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的調(diào)整

    柴油機(jī)的調(diào)速器屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)外界負(fù)載變化時(shí),它能隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般對(duì)裝有電子調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)勻進(jìn)行會(huì)此項(xiàng)調(diào)整。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)大修或影響電子調(diào)速工作的故障修復(fù)后,則需要進(jìn)行調(diào)速器調(diào)整。哪么如何調(diào)整呢?一:.起動(dòng)后電子調(diào)速器的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí),通過(guò)調(diào)整燃油油門拉杠的相對(duì)位置,可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般應(yīng)調(diào)節(jié)在1500rpm左右,待機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間

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