【萊蕪發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

時間：2021-06-26作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：562

在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，其重要組成部分就是柴油機(jī)，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在，汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?


一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn)：


汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故可燃混合氣的形成，著火方式，燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機(jī)不同。


二、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的區(qū)別：


1.汽油機(jī)在進(jìn)氣道，進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣。柴油機(jī)在進(jìn)氣道，進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是純凈的空氣。


2.在壓縮的過程。汽油機(jī)與柴油機(jī)是沒有區(qū)別的，只是被壓縮的氣體，成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣，在壓縮行程接近上止點(diǎn)時，噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室，柴油和空氣在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并著火燃燒。柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的壓縮比大很多。


3.燃燒過程，汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別較大。 汽油本身物質(zhì)燃點(diǎn)較低，經(jīng)壓縮后給一個高壓的電火花就將其點(diǎn)燃了，而且燃燒的速度比柴油快。


柴油本身物質(zhì)密度較大，要在高溫和高壓的條件下才能自行燃燒，經(jīng)壓縮后的純凈空氣正好滿足了這個條件，這時即刻向汽缸噴入高壓油使其燃燒。柴油的熱值比汽油高產(chǎn)生的動力比汽油機(jī)大。


4.排氣過程基本是一樣的。廢棄物都是二氧化碳和水，但是由于汽油的燃燒速度太快需要加入抗爆劑，因此排放不如柴油機(jī)清潔。


通過以上的比較，我們可以清楚了解到，柴油機(jī)的壓縮比高，熱效率高，燃油消耗率低，同時柴油價格較低，因此，柴油機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性能好，而且柴油機(jī)的排氣污染少，排放性能較好。但它的主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低，質(zhì)量大，噪聲大，振動大，制造和維修費(fèi)用高。綜合起來，使得柴油機(jī)越來越多的運(yùn)用在發(fā)電機(jī)組上，不僅降低了發(fā)電成本，而為也是大大提高了發(fā)電機(jī)組的工作效率。





山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司專注于萊蕪發(fā)電機(jī)租賃,萊蕪發(fā)電機(jī)出租,山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【萊蕪發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)過熱的原因

  柴油機(jī)過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃，造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機(jī)油黏度下降，零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃，降低柴油機(jī)功率等。若不及時維修，可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發(fā)電機(jī)租賃柴油機(jī)過熱運(yùn)行的原因一、柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷作業(yè)柴油機(jī)長時間**負(fù)荷工作，產(chǎn)生的熱量過多，使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多

• 【萊蕪發(fā)電機(jī)租賃】靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)

  靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。**，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)

• 【萊蕪發(fā)電機(jī)出租】檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的故障，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中需要對柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗(yàn)，具體方法如下，希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗(yàn)法：不同量具和儀器，憑檢驗(yàn)人員的直覺經(jīng)驗(yàn)來檢驗(yàn)。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進(jìn)行宏觀檢驗(yàn)：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)

• 【萊蕪發(fā)電機(jī)租賃】如何保持柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行省油方法

  柴油發(fā)動機(jī)是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機(jī)出租。柴油機(jī)若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會降低柴油機(jī)的效率，增加油耗。仔細(xì)維護(hù)柴油機(jī)，有問題立刻修復(fù)，是降低柴油機(jī)油耗(燃油油耗和機(jī)油消耗)的有效方法之一。使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組節(jié)油運(yùn)行，需做到以下幾點(diǎn)。1、保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機(jī)省油的基本之一。如果柴油機(jī)的氣門間隙不正確，就會使進(jìn)氣不充分，排氣不干凈，不可避免