(1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類
①極限調(diào)速器(限速器)
只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值,在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。
②定速(單制)調(diào)速器
在負(fù)荷變化時(shí)能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常,為滿足多臺(tái)柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求,本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。
③雙制式調(diào)速器
能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。
④全制式調(diào)速器
在從較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速到較高轉(zhuǎn)速的全部運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),均能自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量以保持任一設(shè)定轉(zhuǎn)速。
(2)發(fā)電機(jī)按執(zhí)行機(jī)構(gòu)分類
①機(jī)械式(直接作用式)調(diào)速器
它是直接利用飛重產(chǎn)生的離心力去移動(dòng)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。
② 液壓(間接作用式)調(diào)速器
它是通過液壓伺服器將飛重產(chǎn)生的離心力加以放大,使用放大后的動(dòng)力去移動(dòng)油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
③電子調(diào)速器
轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測或執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器
詞條
詞條說明
【阜陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)篇
柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?答:柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng),分別是:(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?答:1.視在功率的單位為KVA,我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,
杭州發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的幾個(gè)問題!
現(xiàn)階段上海發(fā)電機(jī)租賃銷售市場關(guān)鍵具有下列問題: 一、沒證。一臺(tái)達(dá)標(biāo)的發(fā)電機(jī)一般應(yīng)具有“三證”:生產(chǎn)許可、商品合格證、商標(biāo)注冊號(hào)。當(dāng)中商品合格證應(yīng)包含全部工業(yè)設(shè)備的合格證、小型汽輪機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)合格證。查驗(yàn)中發(fā)覺有一些發(fā)電機(jī)存有沒有生產(chǎn)許可等狀況。 二、仿冒?,F(xiàn)階段,區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局已發(fā)覺有幾臺(tái)“問題發(fā)電機(jī)”仿冒上海市某**品牌。具體表現(xiàn)為合格證與在出廠出廠出廠出廠出廠銘牌識(shí)別碼不符合,各零配件有組
【阜陽發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對(duì)于停機(jī)**過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【阜陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
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