中國(guó)柴油分為輕柴油和重柴油。輕柴油多用于轉(zhuǎn)速1000r/min以上的高速柴油機(jī),重柴油多用于轉(zhuǎn)速1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)。汽車用柴油機(jī)都是高速的,必須用輕柴油。
此外,輕質(zhì)柴油的牌號(hào)是按凝點(diǎn)劃分的。輕柴油品牌有四種:0、10、20和35。此外,還有20號(hào)農(nóng)用輕柴油。冰點(diǎn)為0℃的柴油為0號(hào)柴油,-10℃的柴油為10號(hào)柴油,-20℃的柴油為20號(hào)柴油,-35℃的柴油為35號(hào)柴油。
柴油的用途
高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油,柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。
柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟(jì),故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50~75g/MJ)**汽油機(jī)(75~100g/MJ),使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。
柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。
詞條
詞條說明
柴油是燃料油,柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力,是柴油
白油,別名石蠟油、白色油、礦物油礦物油通常是指經(jīng)過開采和初加工的,石油是埋藏于地下的**礦產(chǎn)物,經(jīng)過勘探、開采出的未經(jīng)煉制的石油也叫做。在常溫下,經(jīng)過煉制后的成品叫做石油產(chǎn)品。依據(jù)習(xí)慣,把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油基礎(chǔ)油。提煉加工過程主要是將分成不同的部分以得到所需產(chǎn)品。主要的分離過程包括將分離成粗汽油、粗煤油、粗柴油、重柴油、各種潤(rùn)滑油餾分、裂化原料油及渣油(又稱殘油)的蒸
柴油的動(dòng)力指標(biāo)是什么?柴油的指標(biāo)有很多,今天我們就來說一下十六烷值這個(gè)指標(biāo),因?yàn)檩^近很多人問是不是這個(gè)十六烷值越高越好?今天就幫大家解答一下這個(gè)問題。十六烷值代表著動(dòng)力,一般來說,為使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),都希望使用烷烴較多的柴油,但烷烴含量高的柴油凝點(diǎn)也隨之增高,且十六烷值**65時(shí)柴油機(jī)會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙,燃油消耗量反而增大,這主要有兩個(gè)原因:一是烷烴熱安定性較差,在燃燒初期會(huì)分解出大量的炭,碳粒
我們熟悉柴油和汽油,因?yàn)樗鼈冊(cè)谄嚬I(yè)中很受歡迎。你知道他們之間的區(qū)別嗎?**個(gè)區(qū)別是,由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃的,汽油燃料通常是由氣缸中的火花塞點(diǎn)燃的,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由壓縮點(diǎn)燃的,因此柴油燃料是由氣缸中空氣壓縮產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃的;換句話說,空氣壓縮會(huì)提高溫度,并且當(dāng)壓縮空氣溫度**柴油的燃點(diǎn)時(shí),柴油燃燒。二、汽油機(jī)氣缸壓縮量一般較低,一般在10以下,而柴油機(jī)氣缸壓縮量較高,一般在14以上。三、汽油機(jī)振
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