船舶備用8kw汽油發(fā)電機(jī) 1. 施工、工程等貼心的好幫手;
2. 質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用;
3. 無刷電機(jī),功率足,高可靠性;
4. 動(dòng)力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定;
5. 牢固結(jié)構(gòu)、移動(dòng)方便、新穎外觀,人性化設(shè)計(jì);
6. 人氣產(chǎn)品:歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚美觀、堅(jiān)固;有效改善機(jī)組非線性負(fù)載特性,采用無刷結(jié)構(gòu)、整體鋼殼,減小波形畸變,增強(qiáng)機(jī)組承載不平衡負(fù)載能力,同時(shí)提高了機(jī)組可靠性。
船舶備用8kw汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào): TOTO8
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出: 8KW
額定輸出: 8.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
引擎型號(hào): TOTO192F1
缸徑×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油損耗率:≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式: 電感放電式
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:?jiǎn)胃住⑺臎_程、風(fēng)冷、**置式氣門
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
附屬配置:
燃油容量: 20L
電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報(bào)警器:有
燃油指示表:有
腳輪附件: 定向輪2個(gè),萬向輪2個(gè)
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 65-72dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h
重 量: 145(kg)
選 配: 云控制(手機(jī)或者電腦控制)
船舶備用8kw汽油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品描述詞條
詞條說明
低噪音8kw柴油發(fā)電機(jī)??大澤動(dòng)力將在客戶提出服務(wù)請(qǐng)求的地區(qū)內(nèi)提供上門服務(wù)。具體服務(wù)年限請(qǐng)見產(chǎn)品訂單,該期限過后的技術(shù)服務(wù)需要根據(jù)大澤動(dòng)力服務(wù)條款確定,如需另行付費(fèi),大澤動(dòng)力將在*時(shí)間通知客戶。盡管存在服務(wù)年限的規(guī)定,易損件、電池和其他等大澤動(dòng)力耗材和附件按照特定的支持服務(wù)進(jìn)行。所配的電子點(diǎn)火可以隨時(shí)滿足您對(duì)動(dòng)力的需要。我們致力于研究解決方案,滿足不同客戶的需要。在此期間,我們
400a柴油發(fā)電電焊機(jī)搶修施工??大澤動(dòng)力次引進(jìn) 的**技術(shù)將發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)結(jié)合,具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),大大提高您的工作效率,戶外施工的理想伴侶!主要建筑工地、公路維護(hù)建設(shè)、居家使用、市、外出旅行、野外露營(yíng)、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊(duì)、建筑工程、戶外施工、園林建設(shè)、生產(chǎn)車間、輪船、油田、廣告車、汽車、房車、畜牧業(yè)等各種行業(yè)使用!
大澤250a柴油發(fā)電焊機(jī)??易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,同時(shí)四個(gè)的車輪較便于運(yùn)輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以加工功率比較大且體積很小,焊條體積重量都比較??;適合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用;焊接質(zhì)量較好;柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)便攜電源??大澤柴油發(fā)電機(jī)本身有一個(gè)傳感器,可將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。由于傳感器的信號(hào)強(qiáng)度和發(fā)生器本身的干擾,它在信號(hào)轉(zhuǎn)換信號(hào)被處理之前完成。信號(hào)調(diào)理主要用于使用電子電路的模擬信號(hào)處理。信號(hào)處理的目的是通過傳感器功率信號(hào)的輸出來轉(zhuǎn)換信號(hào)處理信號(hào)。信號(hào)調(diào)理可補(bǔ)償傳感器的非線性,提高信噪比,并改善信號(hào)質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使用輸入通道電路將傳感器的
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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手 機(jī): 13023225087
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室
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