15KW車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)重量廢氣渦輪增壓系統(tǒng):就是我們平時(shí)較常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系,實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒多的燃料,相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
15KW車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)重量參數(shù)如下;
型號(hào):TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:15KVA
備用功率:16KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
.............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:68-76
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*670
凈重(kg):295/325
15KW車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)重量拉缸故障原因 1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。 2.柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見(jiàn),供油狀況不良,竄氣嚴(yán)重,零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件質(zhì)量外,使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障,具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn): 1.活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小,或在正式帶負(fù)荷工作以前沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合。 2.潤(rùn)滑不良,如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。
詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)輛改裝20千瓦柴油發(fā)電機(jī)以其*特的優(yōu)勢(shì),在工程領(lǐng)域逐漸與柴油發(fā)電機(jī)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 如果需要長(zhǎng)期使用發(fā)電機(jī),小編建議大家購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī),比較省油。 柴油發(fā)電機(jī)一般使用0#,一般情況下冬天可以用0#,但是如果天氣比較冷,可以用-10#的燃料。 對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō),如果想延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,降低使用成本,不妨多了解一下。車(chē)輛改裝20千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào);TO22000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù):1.額定
15KW新款柴油發(fā)電機(jī)由于該產(chǎn)品的所有**技術(shù)均由我們自主開(kāi)發(fā)完成及我們具備的**的開(kāi)發(fā)手段,從而保證我們?cè)谠摦a(chǎn)品的不同客戶(hù)的配套上具備較快的反應(yīng)速度與較強(qiáng)的適應(yīng)能力。我們保證在我們的系列產(chǎn)品之內(nèi),在客戶(hù)的系統(tǒng)樣機(jī)完成的前提下我們能夠在四周時(shí)間內(nèi)配合完成全功能樣機(jī)的開(kāi)發(fā)工作。系統(tǒng)的適應(yīng)性上,我們的控制器系統(tǒng)具有較強(qiáng)配套范圍,在對(duì)系統(tǒng)的配套上,我們的控制器能夠適應(yīng)高速動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及中、低速動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的
門(mén)市部用15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)不僅可用于一般電器,火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈是否有問(wèn)題;如果溫度異常,從發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)的分析出發(fā),并且使用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器對(duì)設(shè)備的電壓波動(dòng)敏感是特別重要的,火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈是否有問(wèn)題;如果溫度異常,這將為您提供發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì),不同的汽油和柴油發(fā)電機(jī)具有不同的電壓和功率,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛連接而成!機(jī)器的飛輪殼和發(fā)電機(jī)的前端蓋通過(guò)肩部定位直接連接,本
25kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)只要調(diào)換發(fā)電機(jī)激磁線(xiàn)圈抽頭接線(xiàn)即可。當(dāng)發(fā)電機(jī)電樞不經(jīng)負(fù)載短路時(shí),發(fā)電場(chǎng)是不會(huì)燒壞的。這是因?yàn)橥侠瓩C(jī)上使用的直流發(fā)電機(jī)均為并激式。發(fā)電機(jī)于額定功率下工作時(shí),電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路,小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)電樞接線(xiàn)柱與機(jī)殼短路時(shí),發(fā)電機(jī)電流迅速增大,此時(shí)在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng),使輸出的電壓急劇下降,激磁電流迅速消失,發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET 電動(dòng) 15L 5000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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