一、包括生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊證在內(nèi)的“三證”要齊全。無證產(chǎn)品易出現(xiàn)質(zhì)量、假冒等問題,給消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)甚至人身安全造成隱患。有關(guān)部門在檢查中發(fā)現(xiàn),由于貨源緊張,事實(shí)上不少商家提供不出以上證件。消費(fèi)者對(duì)此問題要特別關(guān)注。
二、核對(duì)所提供資料與實(shí)際資料是否相符。發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、整機(jī)上各有一塊銘牌。合格證顯示資料如與銘牌編號(hào)不一致,就較有可能存在問題。
三、簽訂合同,明確責(zé)任。消費(fèi)者在購買發(fā)電機(jī)后,別忘了與商家簽訂合同,明確維修方式、責(zé)任分擔(dān)等問題。
四、選擇正規(guī)的、可靠的銷售單位。消費(fèi)者進(jìn)貨渠道不正規(guī),哪里便宜買哪里,或是“病急亂投醫(yī)”,只要有貨就付錢,連發(fā)票都不要。這也是造成發(fā)電機(jī)投訴增多的一個(gè)原因。這種情況的存在,也給消費(fèi)者維護(hù)自身權(quán)益帶來了不利因素。
五、用戶使用操作中的不當(dāng),也會(huì)造成安全隱患。
詞條
詞條說明
【蘭州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
【定西發(fā)電機(jī)出租】定西發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因
發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因:1.通過接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí),用萬用表檢測問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí),用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動(dòng)力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)
如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長,可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題,是許多用戶關(guān)心的問題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄
蘭州發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾種安全隱患分析
柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾種安全隱患解析首先想到柴油發(fā)電機(jī)組必須先了解一個(gè)行業(yè)的事情,那就是通信行業(yè),現(xiàn)在由于現(xiàn)在通信行業(yè)用的柴油發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)載,甚至大部分**半載運(yùn)行,屬于“大馬拉小車”現(xiàn)象,這樣平時(shí)不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和處理問題。在應(yīng)急情況下,市電停后,柴油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以柴油發(fā)電機(jī)組就成為了通
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