10KW汽油發(fā)電機(jī)單三相機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時(shí),水溫過低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng),一經(jīng)著火,壓力迅速升高,機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。
帶負(fù)荷急停機(jī)或溘然卸除負(fù)荷后當(dāng)即停機(jī)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供應(yīng)不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動(dòng),使缸套泛起穴蝕。實(shí)踐證實(shí),機(jī)常常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。
10KW汽油發(fā)電機(jī)單三相發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成。
1. 機(jī)機(jī)體組的功用及組成
機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻和潤(rùn)滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞,其**部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動(dòng)活塞。
2. 進(jìn)排氣系統(tǒng)的組成
主要包括:空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給機(jī)帶來的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。
型號(hào):TOTO10
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 10KW
┣備用功率: 11KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOR-670
┣耗油量: 320g/kw.h
┣油箱容積: 28L
┣潤(rùn)滑油容量: 1.1L
┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 0.65L
┣氣缸數(shù)量: 直列 雙缸
┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┣動(dòng)力**載保護(hù): 有
┣消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣絕緣等級(jí): F
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 12H
┣噪音(db)7M 54-59
┣燃油表: 有
┣整機(jī)**載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù): 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 180/220kg
┗外形尺寸: 1140*650*930mm帶輪子
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原**化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
詞條
詞條說明
10KW柴油發(fā)電機(jī)選配功能風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低,葉片變形或裝反。風(fēng)扇膠帶過松會(huì)出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低,送風(fēng)效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應(yīng)予調(diào)整,若橡膠層老化,損壞或纖維層折斷,則應(yīng)更換。發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*工程等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等
60KW汽油發(fā)電機(jī)鐵道施工在發(fā)電機(jī)的噪聲控制工程中,為了使聲音的客觀物理量和人耳聽覺感受近似**一致,對(duì)不同頻率的聲壓級(jí)進(jìn)行加權(quán)處理,共有線性、A、B、C四擋計(jì)權(quán)電子網(wǎng)絡(luò),。線性網(wǎng)絡(luò)用來反映聲壓級(jí),對(duì)任何頻率均無衰減,C網(wǎng)絡(luò)是模擬100方的等響曲線倒立后的形狀,在整個(gè)可聽頻率范圍內(nèi)頻率響應(yīng)特性平直,即對(duì)可聽聲所有頻率基本**減,因此它近似代表總聲壓級(jí)。B網(wǎng)絡(luò)是模擬70方等響曲線的倒立形狀,對(duì)低頻段
8KW柴油發(fā)電機(jī)220V380V標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。防護(hù)型機(jī)組、防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒有特殊要求的戶外場(chǎng)所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可
190A汽油發(fā)電焊機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
190A汽油發(fā)電焊機(jī)產(chǎn)品型號(hào)輻射干擾的來源可能有以下幾個(gè)方面:·直接來自焊機(jī)的輻射干擾·直接來自焊接導(dǎo)線的輻射干擾·直接來自給到電源線反饋的輻射干擾·未接地金屬物質(zhì)的二次輻射帶來的干擾記住這些輻射干擾來源,安裝設(shè)備時(shí)遵守以下指導(dǎo),可使問題降到?。?.)焊接電源線越短越好,輸入導(dǎo)線在50英尺(15.2米)以內(nèi),導(dǎo)線應(yīng)由剛性金屬導(dǎo)管包裹或者有同等作用的防護(hù);2.)導(dǎo)管與焊機(jī)之間一定要有電觸頭;3.)導(dǎo)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 王允允
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地 址: 上海奉賢胡阮路38號(hào)
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網(wǎng) 址: assd.cn.b2b168.com
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