KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸

時間：2021-01-29作者：山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司瀏覽：60

KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸

KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸

KE蓄電池SST-100產(chǎn)品介紹




產(chǎn)品特征 

◆ 基本特性 

SST 系列電池采用 AGM（**細(xì)玻璃纖維）隔板，貧液式設(shè)計，在正負(fù)極板之間預(yù)留有氣體通道，電池充電過程中，正

較上產(chǎn)生的氧氣可以順利地通過隔板到達(dá)負(fù)極，與負(fù)極活性物質(zhì)反應(yīng)并還原成水，從而實現(xiàn)了的氣體再化合；選用

無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵，抑制了氫氣的析出，達(dá)到不失水的目的。所以，在電池的整個使用壽命期 

間，不用加酸、加水。 

電池密封反應(yīng)效率為 99%以上，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，可隨設(shè)備安裝使用。 

自放電小，通過優(yōu)化合金配方，采用高純原輔材料、清潔的工藝環(huán)境，使電池自放電極小，每月自放電率≤1%。結(jié)構(gòu)

緊湊，耐震動性能好，比能量高。 

◆ 使用壽命長 

正板柵采用高錫低鈣多元鉛基合金，比普通的鉛鈣合金的晶核分布較加均勻，晶粒間結(jié)合致密，減少了晶界腐蝕。 

采用上**的子母板柵**技術(shù)，板柵上的電流分布較加均勻、合理。 

正極板固化采用高溫高濕工藝，形成**命四堿式硫酸鉛結(jié)構(gòu)； 

**裝配設(shè)備，實現(xiàn)了較群緊裝配，電池循環(huán)性能優(yōu)異； 

SST 系列電池正負(fù)極板優(yōu)化設(shè)計，設(shè)計壽命為 15 年，正常浮充使用壽命 10 年以上。 

產(chǎn)品特征 

◆ 基本特性 

SST 系列電池采用 AGM（**細(xì)玻璃纖維）隔板，貧液式設(shè)計，在正負(fù)極板之間預(yù)留有氣體通道，電池充電過程中，正

較上產(chǎn)生的氧氣可以順利地通過隔板到達(dá)負(fù)極，與負(fù)極活性物質(zhì)反應(yīng)并還原成水，從而實現(xiàn)了高效的氣體再化合；選用

無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵，抑制了氫氣的析出，達(dá)到不失水的目的。所以，在電池的整個使用壽命期 

間，不用加酸、加水。 

電池密封反應(yīng)效率為 99%以上，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，可隨設(shè)備安裝使用。 

自放電小，通過優(yōu)化合金配方，采用高純原輔材料、清潔的工藝環(huán)境，使電池自放電極小，每月自放電率≤1%。結(jié)構(gòu)

緊湊，耐震動性能好，比能量高。 

 

改進(jìn)電池設(shè)計降低歐姆內(nèi)阻




按照ALABC規(guī)定的快速充電目標(biāo)，若要求100Ah起動用鉛蓄電池在5min內(nèi)將電池容量由20%充至50%，即充入電量為100×（0.5-0.2）=30Ah，則充電電流應(yīng)不小于30÷（5÷60）＝360A，即3.6（A），此時電池歐姆降為360×6×＝0.216V，電池電壓達(dá)到1.97＋0.216＋0.030＋0.006＝2.23V，未到析氣電壓，電池可以安全充電。水平式密封鉛蓄電池歐姆內(nèi)阻較小，112Ah單格電池0.3mΩ，則電池容量在5min內(nèi)由20%充至50%需要充電電流為112×（0.5－0.2）÷（5÷60）＝403A，用此電流充電時的電池歐姆降為403×3×＝0.121V，它比起動用電池要低。顯然，水平密封鉛蓄電池在充至析氣電壓時可以充入更多的電量，即它的快速充電性能較好。




我們以前的工作已經(jīng)得到，鉛蓄電池若采用銅拉網(wǎng)負(fù)板柵，則會顯著地降低板冊電阻；這不僅有利于提高活性物質(zhì)利用率和電池比功率，而且還改善了電池快速充電性能?？磥聿捎勉~拉網(wǎng)負(fù)板柵的鉛蓄電池會給電動車帶來很大好處。近年來，我國的電動車動力電池產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展，產(chǎn)品種類不斷增加，質(zhì)量不斷提高。與國外電池行業(yè)的發(fā)展相比，國內(nèi)較是創(chuàng)造性的形成了電動自行車用鉛酸蓄電池這個新電池類型，較好的適應(yīng)了廣大人民群眾的出行、消費的需求，但同時我國的電動車動力電池行業(yè)仍有待進(jìn)一步提高、發(fā)展。




電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低。在我國，電動車動力電池的生產(chǎn)企業(yè)曾達(dá)到上千家，雖然經(jīng)過了行業(yè)內(nèi)部的洗牌，KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸特別是環(huán)保整治等階段，生產(chǎn)企業(yè)仍有幾百家之多。與國外高度集中的電池行業(yè)比較，我國的電池企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，仍處于分散狀態(tài)，無法達(dá)到國外電池企業(yè)的規(guī)模集中度，產(chǎn)業(yè)集中度亟待提高。




關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人，關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口。在電動車動力電池方面，中國企業(yè)涉及的電池**技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的**數(shù)量相當(dāng)少，關(guān)鍵技術(shù)大部分被日本、美國所壟斷，如鋰離子蓄電池隔膜基本為進(jìn)口，生產(chǎn)動力電池隔膜的技術(shù)和裝備都被列人對我國限制出口的清單。KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸國內(nèi)的鋰電類電動車動力電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)很大程度上受制于國外關(guān)鍵材料的生產(chǎn)企業(yè)，電池技術(shù)大范圍突破創(chuàng)新的基礎(chǔ)薄弱。


山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司專注于免維護(hù)蓄電池,直流屏蓄電池,UPS不間斷電源等

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