50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
般的直流發(fā)電機(jī)是指直流電所通過的電路稱直流電路,是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導(dǎo)電回路。在該直流 直流電電路中,形成恒定的電場(chǎng)。在電源外,正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處,在電源內(nèi),靠電源的非靜電力的作用,克服靜電力,再?gòu)牡碗妱?shì)處到達(dá)高電勢(shì)處,如此循環(huán),構(gòu)成閉合的電流線。所以,在直流電路中,電源的作用是提供不間改變的恒定電動(dòng)勢(shì),為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量
50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)38V
靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑體系和密封件:因?yàn)闈?rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不降低了它的潤(rùn)滑作用,還加快了件的損害,同時(shí)因?yàn)闈?rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有的腐蝕作用,別的油封自身也而老化使其密封作用下降。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的容量較,可并機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且繼續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可運(yùn)轉(zhuǎn),不與地區(qū)電網(wǎng)并排運(yùn)轉(zhuǎn),不受電網(wǎng)毛的影響,性較高。對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,既能起到應(yīng)電源的作用,又能通過低壓體系的合理優(yōu)化,將些平常比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)運(yùn)用,因此在工程中得到的運(yùn)用。
50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 10KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 5KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 |
詞條
詞條說明
? ? 我公司的靜音式柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電機(jī)組和靜音發(fā)電機(jī)組根底上進(jìn)行組合規(guī)劃。把靜音發(fā)電機(jī)組的做工、原料及顯著的降噪作用,運(yùn)用到式發(fā)電機(jī)組中,規(guī)劃制作出的低噪音發(fā)電機(jī)組。公司具有一支技藝賦有應(yīng)戰(zhàn)精的工程師及人員,為,真摯歡迎廣闊施工單位、租借公司及各界用戶前來洽談事務(wù)。四沖程30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力
數(shù)碼變頻數(shù)碼變頻15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
? ? ④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處設(shè)備鋁合金百葉窗及護(hù)絲網(wǎng),異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。1、發(fā)起機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺,查看油質(zhì),但沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油變稀的狀況15:電發(fā)起3kw柴油發(fā)電機(jī)將為您的出行保駕**,脈沖氣流從機(jī)的氣缸端引入呼吸泵,用戶能夠到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)或托付經(jīng)銷商要求修補(bǔ)服務(wù)。數(shù)碼變頻數(shù)碼變頻15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無刷電機(jī),(20~
水利建設(shè)水利建設(shè)12千瓦靜音發(fā)電機(jī)
? ? 監(jiān)控模塊保存監(jiān)控主機(jī)發(fā)來的數(shù)據(jù)表格,并依據(jù)表格對(duì)采來的冷卻水溫文機(jī)油等數(shù)據(jù)進(jìn)行線性化處理,以習(xí)慣不同的傳感器。監(jiān)控模塊有不掉電存儲(chǔ)器,能夠保存許多的作業(yè)、操控參數(shù)。當(dāng)丈量的作業(yè)參數(shù)出設(shè)定的上下限規(guī)模值,監(jiān)控模塊就能夠經(jīng)過的操控邏輯操控柴油發(fā)電機(jī)組的如:發(fā)起、停機(jī)、ATS轉(zhuǎn)化等,并將信息以及柴油發(fā)電機(jī)組的狀況報(bào)告給監(jiān)控主機(jī)。水利建設(shè)水利建設(shè)12千瓦靜音發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油
日本進(jìn)口品牌日本進(jìn)口品牌汽油柴油發(fā)電機(jī)
? ? 在機(jī)組的排氣管上重新安上針對(duì)高、中、低不同噪聲規(guī)劃的微穿孔板排氣消聲器。其特色為消聲量大、阻力小、原料及結(jié)構(gòu)。排氣管與機(jī)組煙氣出口處選用金屬波紋管銜接,以削減因鋼性銜接而發(fā)生的振蕩噪聲。武藤發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、焚燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振蕩噪聲。進(jìn)口品牌進(jìn)口品牌汽油柴油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無刷電機(jī),(20~30%)、帶載能
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路
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