自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高
(1)電抗器線圈局部短路,應檢修電抗器。
(2)電抗器磁路的氣隙過大,應調整磁路氣隙。
11、發(fā)電機起動后,電壓升不起來
(1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。
(2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。
(3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連接線對換。
(4)在發(fā)電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向直流電,導致剩磁消失或反向,應重新進行充磁。
發(fā)電機不發(fā)電,可以參考以上原因一一排除,如果不能,建議找專業(yè)人士來操作。
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成??捎糜诟鞣N家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。上述就是為你介紹的有關什么是柴油發(fā)電機的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
【鶴壁發(fā)電機租賃】處理柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障的有效方法
當柴油發(fā)電機出現“飛車”故障時,應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉過約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發(fā)電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側,且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵嚴。當柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障時,由于嚴
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現以下五大危害:1、活塞—氣缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入氣缸;3、上竄至氣缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,氣缸
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯系人: 周經理
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