賽特電力系統(tǒng)蓄電池BT-12M33AL經(jīng)銷

時間：2020-12-16作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：51

賽特電力系統(tǒng)蓄電池-12M33AL經(jīng)銷

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但在配重時，用螺釘上緊，盡量不要用電焊方式配重。在維修中因軸承的材料型號繁多，不易購置，可用廢舊軸類加工目前我國軸類大都是以45#碳結(jié)鋼為主，如需淬火調(diào)質(zhì)，在條件不好的情況下，可用氧氣、土爐把所需零件加熱到紅中發(fā)烏放置鹽水中，根據(jù)需求而定。在加工套類零件時盡可能在套孔中拉油槽因收割機某些部位加油十分困難，凡難加油的地方可用黃油及重機油，尼龍?zhí)壮?。凡用尼龍?zhí)椎牟课?，不要用鑄鐵、銅、鋁代替，因為尼龍?zhí)壮惺芤欢ǖ臎_擊而不變形。
賽特蓄電池12V系列
型　號 規(guī)　　格 外 形 尺寸 (mm) 參考
重量Kg 內(nèi) 阻
mΩ
長 寬 高 總高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
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一般來說，紐扣式傳感器要固定在模具內(nèi)的某個凹窩處，由此使傳感器的安裝位置必須是加工人員較感興趣的位置。若要拆卸這種傳感器，則必須打開模板或者預先在結(jié)構(gòu)上進行一些特殊的設(shè)計。根據(jù)紐扣式傳感器在模具內(nèi)的位置的不同，可能需要在模板上安裝電纜的集線盒。與滑動式傳感器相比，紐扣式傳感器的壓力讀數(shù)較可靠。這是由于紐扣式傳感器始終被固定在模具的凹窩內(nèi)，而不像滑動式傳感器那樣可以在鉆孔內(nèi)發(fā)生移動。因此應當盡可能地使用紐扣式傳感器。

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