力博特蓄電池NP40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明

時(shí)間：2020-12-11作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：54

力博特蓄電池NP40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明

力博特蓄電池NP40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明




力博特（LPT）高能蓄電池是由American Buddy Inc.引進(jìn)立全套生產(chǎn)設(shè)備，融合德國、日本的電池技術(shù)和工藝配方，開發(fā)研制成功的新一代電池產(chǎn)品。公司嚴(yán)格遵照ISO9001**質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，產(chǎn)品性能滿足YD/T799-2002的要求，通過美國UL認(rèn)證（認(rèn)證號(hào)為MH29791）、歐盟CE認(rèn)證（認(rèn)證號(hào)為G3M20308-1592-E-16）和中國信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證等。產(chǎn)品分為鉛酸系列和膠體系列。

----鉛酸系列：采用過濾酸霧、防爆、柱焊接技術(shù)確保產(chǎn)品性能優(yōu)異安全、可靠，環(huán)境適應(yīng)性佳，自放電低、綠色環(huán)保無污染。

----膠體系列：采用的膠體式電解液代替?zhèn)鹘y(tǒng)流動(dòng)式電解液，并使用具有突破性的添加劑，因此擁有維護(hù)量低，對(duì)溫度變化有較寬的適應(yīng)度和可靠的命操作。在各種環(huán)境嚴(yán)峻的領(lǐng)域中，如太陽能系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電廠、機(jī)場(chǎng)、交通電動(dòng)車等都提供了可以信賴的備用電源解決方案博特(libotek)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　 UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

力博特(libotek)蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被板和細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率過95%，正常使用情況下失水少，電池*定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，*補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。利波特蓄電池用心為您服務(wù)
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純?cè)牧霞懊浞?、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

   力博特蓄電池NP40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明目前,在通信行業(yè)所大量使用的閥控式密封鉛酸蓄電池,經(jīng)過幾十年的建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要存在能量密度低、運(yùn)行環(huán)境溫度要求高、放電效率低、高溫壽命短等弱點(diǎn)。從現(xiàn)有電池技術(shù)來看,磷酸鐵鋰電池具有很多切合我們對(duì)新型電池要求的特點(diǎn),但磷酸鐵鋰電池的使用壽命和高溫環(huán)境的性能面臨較多爭(zhēng)議,也缺乏相應(yīng)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。從運(yùn)營商實(shí)際使用和大量的測(cè)試數(shù)據(jù)看,磷酸鐵鋰電池的技術(shù)特點(diǎn)、使用和維護(hù)要求以及實(shí)際使用壽命等都需要進(jìn)一步的驗(yàn)證。

磷酸鐵鋰電池目前在通信行業(yè)已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用,總用量過1GWh。目前,鋰電池的循環(huán)壽命有比較明確的結(jié)論,但很多用戶對(duì)鋰電池的日歷壽命和高溫性能了解不足,可能會(huì)導(dǎo)致電池濫用而產(chǎn)生安全問題。在推廣應(yīng)用鋰電池時(shí),鋰電池不同狀態(tài)下的預(yù)期日歷壽命直接關(guān)系到鋰電池的推廣范圍,其經(jīng)濟(jì)性評(píng)估與壽命評(píng)估直接相關(guān)。本文將重點(diǎn)探討鋰電池的日歷壽命評(píng)估方法和高溫性能。

5月18日，對(duì)于中國電池行業(yè)來說是個(gè)非常重要的日子，由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭的“中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)清潔生產(chǎn)與回收利用**”在北京宣布成立。同時(shí)，由11家鉛蓄電池重點(diǎn)企業(yè)發(fā)起、眾多行業(yè)企業(yè)參與，成立了“鉛蓄電池清潔生產(chǎn)行業(yè)自律聯(lián)盟”，并率先向全社會(huì)發(fā)出“清潔生產(chǎn)行業(yè)自律條約”。中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長韓作睴表示，要通過這次行動(dòng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，扶持企業(yè)，淘汰落后的污染企業(yè)，使電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。

鉛蓄電池行業(yè)面臨環(huán)保考驗(yàn)

鉛蓄電池是電池行業(yè)的主力軍，它的應(yīng)用十分廣泛和普遍，與老百姓的生活息息相關(guān)。韓作睴介紹說，如果沒有鉛蓄電池，在中國，會(huì)有約1億輛電動(dòng)自行車無法啟動(dòng)，2億輛汽車癱瘓?jiān)隈R路上，因?yàn)樗械钠嚩夹枰U蓄電池幫助啟動(dòng)。

據(jù)了解，在美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家，鉛蓄電池的使用范圍也非常廣泛，2005年，**鉛蓄電池的年銷售額為247億美元，美國年產(chǎn)量達(dá)105億美元，占**產(chǎn)量的1/3。在日本，鉛蓄電池的從業(yè)人員達(dá)幾十萬，年創(chuàng)效益達(dá)數(shù)百億美元。

韓作睴說：“鉛蓄電池是一個(gè)安全性高、價(jià)格低廉、高資源再生利用的能源產(chǎn)品，其安全性、穩(wěn)定性以及可再生性暫時(shí)無法替代?！?/p>

中國是鉛蓄電池大規(guī)模生產(chǎn)與消費(fèi)的國家之一，近年來，鉛蓄電池行業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截止到2010年，我國鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)已接近3000家，年產(chǎn)能約1億千伏安。但是，在鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，一些問題也開始暴露出來。由于進(jìn)入門檻較低，結(jié)果形成了企業(yè)數(shù)量驟增、規(guī)模普遍過小、低水平重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)狀。一些不具備生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)條件的企業(yè)，為了**市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，不惜一切降低生產(chǎn)成本，這必然導(dǎo)致一些企業(yè)減少環(huán)保投入，忽視生產(chǎn)過程中造成的對(duì)環(huán)境的污染，形成了污染風(fēng)險(xiǎn)增大的局面。據(jù)了解，我國現(xiàn)有的近3000家鉛酸蓄電池企業(yè)中，獲得生產(chǎn)許可證的企業(yè)只有1800多家。近年來，行業(yè)頻頻發(fā)生像湖南嘉禾、安徽懷寧的兒童“血鉛事件”，造成了社會(huì)對(duì)鉛酸電池行業(yè)的詬病。

韓作睴表示，其實(shí)，我國基于對(duì)鉛蓄電池多年的研發(fā)與制造，在技術(shù)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)都有相對(duì)較成熟的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于鉛污染，可以從技術(shù)層面給予解決，而企業(yè)承擔(dān)著重要的責(zé)任，應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的污染控制。
中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長王敬忠介紹，美國只有50多家鉛蓄電池廠，雖然鉛酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95％以上，但由于美國普遍較高的環(huán)保意識(shí)，且在健全的法規(guī)和有效的管理下，其產(chǎn)生的鉛排放僅占美國總排放量的1.5％。

國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干企業(yè)也表示，由于技術(shù)水平和工業(yè)裝備的持續(xù)改進(jìn)，鉛酸蓄電池行業(yè)在生產(chǎn)過程中的鉛煙鉛塵、廢酸和廢水污染是可控的。顯然，企業(yè)的清潔生產(chǎn)是緩解鉛蓄電池污染的重要環(huán)節(jié)。

鋰電池生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品宣傳時(shí),普遍宣稱鋰電池高溫性能好,與鉛酸不一樣,對(duì)溫度提升不敏感,甚至很多鋰電池廠家認(rèn)為50℃以上時(shí)容量衰減不大。其主要支持的依據(jù)是鋰電池60℃高溫時(shí)可正常充放電,經(jīng)測(cè)試,磷酸鐵鋰電池60℃時(shí),可進(jìn)行充放電,放電容量可達(dá)25℃容量的98%以上,而鉛酸電池過50℃可放電,但是無法正常充電。很多鋰電池廠家在對(duì)鋰電池和鉛酸電池進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對(duì)比時(shí)直接把鋰電池壽命設(shè)定為鉛酸電池的2～3倍,但這種預(yù)期目前并沒有實(shí)際測(cè)試或應(yīng)用的數(shù)據(jù)支持。而實(shí)際應(yīng)用的項(xiàng)目,鋰電池的使用壽命并不樂觀。比如國內(nèi)的大型賽事均有**支持的電動(dòng)大巴項(xiàng)目，其電池使用情況并不理想，壽命為3年左右。運(yùn)營商基站用鋰電池的應(yīng)用情況也不理想，部分站點(diǎn)6～18個(gè)月容量衰減到80%以下，力博特蓄電池NP40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)說明當(dāng)然造成電池容量衰減過快并不全部都是電池產(chǎn)品質(zhì)量問題，還有BMS、使用方法和高溫環(huán)境等問題。








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