使用方便15kw汽油發(fā)電機(jī) 常用的汽油發(fā)電機(jī)維修方法。
常用的汽油發(fā)電機(jī)維護(hù)方法1:將油門桿向下推至垂直位置,使節(jié)流閥打開,并將阻風(fēng)門關(guān)起,關(guān)閉阻風(fēng)門。
汽油發(fā)電機(jī)的常用保養(yǎng)方法2:擰緊火花塞,清潔檢查火花塞間隙,連接高壓電線,將火花塞放置在消聲裝置的一側(cè),檢查火焰強(qiáng)度。與此同時,將機(jī)器空氣打入曲軸箱和氣缸內(nèi),在開始啟動發(fā)動機(jī)之前,為了防止油過多的時候檢查火花強(qiáng)度,油的排放可以在啟動時開啟和關(guān)閉。
汽油發(fā)電機(jī)常用的維修方法3:起動器繩索根據(jù)曲軸的旋轉(zhuǎn)方向圍繞在輪槽2 ~ 3圈,操作員站在一邊的噪聲控制設(shè)備,用一只腳架,左手拿著引擎,右手硬拉繩可以很快。啟動后,l逐漸打開節(jié)流閥,使發(fā)動機(jī)進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)控制箱上的電壓調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)整電壓至230伏。供電距離應(yīng)調(diào)整為220v。
使用方便15kw汽油發(fā)電機(jī)
型號: TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 R670
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤滑油容量: 1.5
過載保護(hù)FU: 有
氣缸數(shù)量: 2
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放: 670CC
機(jī)油型號: SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃油表: 有
整機(jī)**載保護(hù): 有
自動過載保護(hù):有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165/175kg
外形尺寸: 950*620*650mm
使用方便15kw汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)的工作特性。詞條
詞條說明
5kw汽油發(fā)電機(jī)故障率低??采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。大澤動力產(chǎn)品一直以來贏得用戶的致**。大澤動力發(fā)電機(jī),綠色,電壓穩(wěn)定,質(zhì)量可靠特征::噪音低,油耗低,整體結(jié)構(gòu)緊湊,占用面積小;:機(jī)柜內(nèi)部采用多層屏障阻抗不匹配消
6KW汽油發(fā)電機(jī)報價多少??承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動性能;工作平穩(wěn),噪聲低; 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低; 外觀小巧; 可性的認(rèn)可。大澤動力成熟的四氣門利技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞利技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器,霧化均勻,燃燒易控制,油耗低,較同類產(chǎn)品降低30%-40%,采用四沖程發(fā)動機(jī),油耗低、可靠性強(qiáng)。大澤汽油發(fā)電機(jī)、低燃油消耗、輸出
【發(fā)電電焊一體機(jī)】發(fā)電電焊一體機(jī)的焊電焊機(jī)日常維護(hù)
發(fā)電電焊一體機(jī)的焊電焊機(jī)日常維護(hù)1、檢查焊機(jī)輸出接線規(guī)范、牢固,并且出線方向向下接近垂直,與水平夾角必須大于70°。2、檢查電纜連接處的螺釘緊固,螺絲規(guī)格為六角螺栓M10×30,平墊、彈墊齊全,無生銹氧化等不良現(xiàn)象。3、檢查接線處電纜裸露長度小于10mm。4、檢查焊機(jī)機(jī)殼接地牢靠。5、檢查焊機(jī)電源、母材接地良好、規(guī)范。6、檢查電纜連接處要可靠絕緣,用膠帶包扎好。7、電源線、焊接電纜與電焊機(jī)的接線處
【發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組接地部分帶電是什么原因呢?
柴油發(fā)電機(jī)組接地部分帶電是什么原因呢?一、柴油發(fā)電機(jī)組的接地部分帶電。是什么原因會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的接地部分帶電尼?正常來講,有兩個原因。一是接地不良,絕緣電阻過低。一是接地不良,發(fā)電機(jī)引出線碰機(jī)殼或碰地。那我們發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象的話該怎么排除?同樣的也是從兩方面著手,一是調(diào)整接地裝置。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組受潮嚴(yán)重,絕緣電阻過低,則應(yīng)該進(jìn)行絕緣干燥處理。一是在發(fā)電機(jī)組的引出線以及線路碰地處絕緣良好。二、發(fā)電
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