50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用

時(shí)間：2020-10-28作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：40

50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī)，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。
故障原因：
1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
2.柴油濾芯堵塞。
3.油路中有空氣或各油路接口松動(dòng)，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
4.空氣濾清器部分堵塞，造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足。
5.輸油泵有故障。
6.噴油泵卡死在不供油的位置。
7.噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。





50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用


**動(dòng)力TO-50CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 50KW   

備用功率： 52KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   380

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm 

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)ATS）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 東風(fēng)**

動(dòng)力型號(hào)：   4BTA3.9-G2

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   4缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號(hào)：   SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：   0# -10#柴油

排 量： 3.9L

柴油油箱：   60L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：   TO52000ET

額定功率：   50KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：   IP22

絕緣等級(jí)：   H級(jí)別

工作時(shí)間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

機(jī)油報(bào)警： 有

自動(dòng)調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470
機(jī)組重量（kg）：950/1100


50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用  大澤動(dòng)力工作原理－做功沖程
1、活塞上升接近上止點(diǎn)之前；
2、燃油噴入高溫的壓縮空氣中；
3、燃油燃燒；
4、燃油繼續(xù)噴入；
5、直到活塞達(dá)到上止點(diǎn)或經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)；
6、在這里噴油是由發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、速度和負(fù)載來(lái)決定的；
7、汽缸壓力在這一點(diǎn)達(dá)到較大；
8、空氣和燃油的混合物產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞高速運(yùn)動(dòng)。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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