山特蓄電池C12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格

時(shí)間：2020-10-15作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：72

山特蓄電池C12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格

山特蓄電池C12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格




山特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)




1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。




2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間*加水。




3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。




4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹娦　?/p>




5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有高的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。




6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。




 密封性




采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。




 免維護(hù)




H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過(guò)程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。




安全可靠




正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個(gè)使用過(guò)程中加安全可靠。




命設(shè)計(jì)




通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。




性能高




(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。




(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。




(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。




(4) *均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行：性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下*均衡充電。




 山特蓄電池C12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格與電池相反，級(jí)電容不需要以恒壓充電，而以電源可以提供的大電流充電時(shí)。一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的充電電路，用于太陽(yáng)能電池陣列的開(kāi)路電壓小 于級(jí)電容額定電壓的情況。二管可防止級(jí)電容在太陽(yáng)能電池?zé)o光照情況下對(duì)其反充電。如果能源的開(kāi)路電壓大于級(jí)電容的電壓，則級(jí)電容需要采用分流穩(wěn) 壓器做過(guò)壓保護(hù)。分流穩(wěn)壓器是過(guò)壓保護(hù)一種廉價(jià)而簡(jiǎn)單的方案，一旦級(jí)電容充滿(mǎn)電，就無(wú)所謂是否消耗了過(guò)多的能量。




能量采集器就像一根能無(wú)限供水的水管，為一個(gè)水槽注水(好比一只級(jí)電容)。如果水槽滿(mǎn)了，水管仍開(kāi)著，水就會(huì)溢出。這與電池不同，電池供給能量有限，因此需要串聯(lián)穩(wěn)壓器。

猜測(cè)未來(lái)三星和比亞迪將在動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行合作的言論并未因此而止息，業(yè)內(nèi)依然對(duì)此抱有觀望態(tài)度。這種想法并不難理解，原本在華具有無(wú)限發(fā)展空間的韓系動(dòng)力電池企業(yè)如三星和LG，突然因?yàn)橹袊?guó)**的一紙文件被打入冷宮。目前，三星電子在中國(guó)碰到了“準(zhǔn)入目錄”難題。此前有消息稱(chēng)，工信部正在修訂《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》（修訂版征求意見(jiàn)稿）。該新征求意見(jiàn)稿規(guī)定，動(dòng)力蓄電池檢測(cè)要通過(guò)《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》，否則搭載該電池的新能源車(chē)輛將無(wú)法進(jìn)入推廣目錄、無(wú)法獲得補(bǔ)貼。截止到目前，**已經(jīng)公布了四批《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，共入圍57家動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，但三星電子、LG化學(xué)等外資成員并未進(jìn)入目錄。

如果上述兩大韓系成員不能順利進(jìn)入目錄，那么，中國(guó)車(chē)企迫于**的補(bǔ)貼新政，將不會(huì)再選擇上述兩家動(dòng)力電池企業(yè)的電池。對(duì)于剛剛在中國(guó)投資建廠的三星和LG來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是巨大的一擊。

突如其來(lái)的變故

2015年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市異常*，由此帶動(dòng)上述兩家公司的動(dòng)力電池在中國(guó)市場(chǎng)上廣受歡迎，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)?！扒皫啄闘G總部會(huì)給我們一些出貨量的考核，但這兩年不用了，因?yàn)閯?dòng)力鋰電池的產(chǎn)能根本就供不應(yīng)求?！痹?015年*3屆中國(guó)（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)**高峰論壇（下稱(chēng)“鋰電達(dá)沃斯”）上，松昂科技股份有限公司總經(jīng)理顏陳杞曾非常開(kāi)心的告訴記者。

LG以及三星等國(guó)外電池廠商吸引眾多汽車(chē)廠商的一個(gè)原因是，其不僅是**上眾多整車(chē)企業(yè)的供應(yīng)商，而且在電池的一致性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等方面較國(guó)產(chǎn)電池有較大的優(yōu)勢(shì)。2015年美國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)排名**的供應(yīng)商，就分別是日本的松下、AESC、韓國(guó)LG、三星以及SKI。包括通用、福特以及寶馬、保時(shí)捷、沃爾沃等，都與上述韓系電池供應(yīng)商有合作，也正因如此，在中國(guó)市場(chǎng)，韓系動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)廣受追捧







在電路里，級(jí)電容為0V，從一塊太陽(yáng)能電池芯短路電流。隨著級(jí)電容的充電，電流下降，這取決于太陽(yáng)電池芯的電壓/電流特性。但級(jí)電容總是 要可能的大電流，因此它以盡可能大的速率充電。中的電路采用了TLV3011太陽(yáng)能電池芯，因?yàn)樗鼉?nèi)含了一個(gè)電壓基準(zhǔn)，只需要約3μA的靜態(tài)電 流，并且它是一種漏開(kāi)路電池芯，當(dāng)穩(wěn)壓器關(guān)斷時(shí)，輸出就是開(kāi)路的。電路采用了BAT54二管，因?yàn)樗谛‰娏鲿r(shí)有低的正向壓降，即在正向電流小于 10μA時(shí)，正向電壓小于0.1V。




微發(fā)電機(jī)很適合于工業(yè)控制應(yīng)用，如監(jiān)控旋轉(zhuǎn)的機(jī)器，因?yàn)闄C(jī)器在工作時(shí)會(huì)發(fā)生振動(dòng)。給出了一只微發(fā)電機(jī)的電壓-電流特性，它類(lèi)似于一只太陽(yáng)能電池 芯，能夠?yàn)橐粋€(gè)短接電路提供大的電流。微發(fā)電機(jī)還帶有一個(gè)二管橋，可防止級(jí)電容為發(fā)電機(jī)反向充電，山特蓄電池C12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格這就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的充電電路。








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