柴油發(fā)電機(jī)廠家電話常用指南“本信息長期有效”






    水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:第1、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī),威爾信機(jī)組較常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管冰凍,一般在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。





    柴油發(fā)電機(jī)失磁

    ? ? ? ?故障原因:發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場,這時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機(jī)組較多。

    ? ? ? ?處理方法:對發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查,防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無法建立;有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕;無勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對其充磁。






    在冷機(jī)狀態(tài)下打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度,一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn),如果不足請補(bǔ)充冷卻液;查看油標(biāo)尺的標(biāo)度,確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請補(bǔ)充相同型號的機(jī)油到規(guī)定刻度;檢查溫度傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,測量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時(shí)的溫度顯示值,并與下表進(jìn)行比較,如果存在較大差值,請更換溫度傳感器;檢查水箱散熱器的散熱窗,如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔,請對散熱器進(jìn)行清潔,保證其通風(fēng)順暢;檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度,按需要更換或張緊皮帶;更換恒溫器;檢查水泵葉輪,如果損壞,應(yīng)更換水泵。







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  • 詞條

    詞條說明

  • 靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠性價(jià)比出眾「多圖」

    UPS不能正常工作:UPS整流器允許的輸入電壓范圍一般在額定值的±15%或較寬,發(fā)電機(jī)的輸出電壓不穩(wěn)定相對來說影響較小,因此需特別關(guān)注頻率漂移對UPS正常運(yùn)行所產(chǎn)生的兩方面影響:UPS不能旁路。無論是在線式或后備式UPS,在旁路電源電壓和頻率處于允許的范圍內(nèi)時(shí),UPS的逆變器輸出跟蹤旁路電源,逆變電源與旁路電源鎖相、同步。當(dāng)旁路電源由發(fā)電機(jī)提供時(shí),頻率會發(fā)生快速變化。當(dāng)頻率變化**出預(yù)先設(shè)定的極限

  • 云南移動電站柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)**得信賴“本信息長期有效”

    柴油發(fā)電機(jī)組安裝注意要點(diǎn): 基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。 機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。 發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。

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    不同性能等級對應(yīng)性能指標(biāo)的要求不同。 具體電氣性能指標(biāo)包括: 1、電壓整定范圍 指發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速空載時(shí),調(diào)節(jié)電壓整定裝置到兩個(gè)極限位置,即大值和小值的范圍。計(jì)算公式為: 式中:U 為額定電壓;Umax(Umin)是電壓整定裝置確定的高(低)電壓。 空載電壓整定范圍規(guī)定為額定電壓的95%~105%。。。。。。。。。。。。。。 柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩對于發(fā)電機(jī)降噪來說是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩

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    活塞由下向上運(yùn)動,進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力變高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_(dá)較**點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。 作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。 UPS不能正常工作:U

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