很多潤滑油都涉及到抗磨性和擠壓型這兩個概念,例如齒輪油。潤滑油的抗磨性和較壓性有所區(qū)別,抗磨性(AW)是指:當金屬之間發(fā)生摩擦,潤滑油/潤滑脂避免金屬因為摩擦而磨損的能力。潤滑油的抗磨性常用的檢測標準是ASTM D4172(潤滑脂是ASTM D2266).檢測結(jié)果是磨痕大小,磨痕直徑越小越好。 潤滑油的較壓性(EP)是指在承受較重負荷、發(fā)生了邊界潤滑時,潤滑油的較壓性常見的檢測標準有鐵姆肯較壓檢測(Timken EP Test),包括ASTM D2782(潤滑油)和ASTM D2509(潤滑脂)。還有四球較壓檢測(Four-Ball EP Test),包括ASTM D2783(潤滑油)、ASTM D2596(潤滑脂)。另外,除了這兩種檢測方法,對于齒輪油的較壓性,還有專門的檢測標準,就是FZG測試(即ASTM D5182)。 從測試標準我們就可以看出,潤滑油的較壓性和抗磨性有區(qū)別,抗磨性好的潤滑油較壓性不一定好,同樣的,較壓性好的潤滑油抗磨性不一定好,要分開看兩個標準。 東莞市寶星潤滑油有限公司,公司具研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)營銷于一體,為中外客戶提供各類特種潤滑油、潤滑脂。
詞條
詞條說明
潤滑油是齒輪箱中流動的血液,起著至關(guān)重要的作用 首先,基本的是潤滑功能,潤滑油在齒面和軸承上形成一層油膜,防止齒輪件之間的相互摩擦,減少磨損;同時在轉(zhuǎn)動的過程中,潤滑油還能帶走各摩擦副之間運動時產(chǎn)生的大量熱量,防止燒傷齒輪和軸承;另外潤滑油有著良好的防銹防腐功能,避免了齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件;潤滑油在不斷的流動過程中也可以帶走雜質(zhì),保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。而在潤滑油的選用過程中,潤滑油的粘度
1、鈣基潤滑脂:抗水性好,但耐熱性差,較高使用溫度:60℃,價格低。 2、鈉基潤滑脂:拉絲性好,抗水性較差,耐熱性較好,一般較高使用溫度在80%:以上,價格較低。 3、鋁基潤滑脂:觸變性好,抗水性好,較高使用溫度50%:左右,適用于集中潤滑系統(tǒng)。 4、通用鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好,較高使用溫度120℃,價格適中。 5、較壓鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好,較壓性好,較高使用溫度
首先,基本的是潤滑功能,潤滑油在齒面和軸承上形成一層油膜,防止齒輪件之間的相互摩擦,減少磨損;同時在轉(zhuǎn)動的過程中,潤滑油還能帶走各摩擦副之間運動時產(chǎn)生的大量熱量,防止燒傷齒輪和軸承;另外潤滑油有著良好的防銹防腐功能,避免了齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件;潤滑油在不斷的流動過程中也可以帶走雜質(zhì),保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。而在潤滑油的選用過程中,潤滑油的粘度指數(shù)是首要標準。 粘度是指流體流動時的阻力,對
高溫潤滑油和低溫潤滑油發(fā)生不相容的“癥狀”: 1、油膜強度受影響:磨損增加、溫度升高、發(fā)熱,震動或者發(fā)出響聲。 2、破乳能力降低:潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離,但是混合后潤滑油的破乳能力不行了,出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。 3、顏色變化:在使用過程中,潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化,透明度降低,潤滑油變暗的現(xiàn)象,應(yīng)該考慮是否引入了
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