新疆烏魯木齊市達(dá)坂城新威xinwei蓄電池12V150Ah鉛酸蓄電池經(jīng)銷商新疆烏魯木齊市達(dá)坂城新威xinwei蓄電池12V150Ah鉛酸蓄電池經(jīng)銷商
AST蓄電池用途
1. UPS不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源
2. 應(yīng)用照明系統(tǒng)
3. 鐵路、航用、交通。
4. 電廠、變電站、核電站。
5. 消防安全警報(bào)系統(tǒng)。
6. 各種無線通訊設(shè)備。
7. 各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。
8. 太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備。
9. 控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
AST蓄電池參數(shù)對(duì)照表
AST鉛酸蓄電池型號(hào) |
電池電壓 |
電池容量25℃(Ah) |
參考尺寸(mm) |
||||
20HR |
10HR |
長(zhǎng)±1 |
寬±1 |
高±2 |
總高±2 |
||
FM12-7 |
12V |
7 |
5.9 |
151 |
65 |
94 |
99 |
FM12-12 |
12V |
12 |
106 |
151 |
98 |
98 |
102 |
FM12-17 |
12V |
17 |
15.8 |
181 |
76 |
167 |
167 |
FM12-24 |
12V |
24 |
22 |
177 |
167 |
125 |
125 |
FM12-38 |
12V |
40 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
FM12-55 |
12V |
57 |
55 |
228 |
137 |
208 |
227 |
FM12-65 |
12V |
70 |
65 |
348 |
168 |
178 |
178 |
FM12-100 |
12V |
105 |
100 |
407 |
175 |
208 |
238 |
FM12-120 |
12V |
125 |
120 |
407 |
175 |
208 |
238 |
FM12-150 |
12V |
150 |
150 |
483 |
170 |
241 |
241 |
FM12-200 |
12V |
210 |
200 |
522 |
240 |
218 |
244 |
AST蓄電池特點(diǎn)
1、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)較為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍。2.在線互動(dòng)式UPS:市電輸入正常時(shí),由市電為負(fù)載供電;當(dāng)市電電壓或頻率異常時(shí),由UPS穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓輸出為負(fù)載供電;當(dāng)市電掉電時(shí),則由蓄電池逆變?yōu)樨?fù)載供電
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對(duì)較板腐蝕弱,并采用*特的管式較板,因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池較板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、**強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強(qiáng),**放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司**),使蓄電池使用較加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(德國陽光公司**),保證了使用壽命后期較柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
AST蓄電池使用特性:
1. 在整個(gè)使用壽命期間免維護(hù)。
2. 溫度20℃時(shí),壽命長(zhǎng)達(dá)10年,12年以上的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確保了它的高度可靠性。
3. dryfit 技術(shù):電解液固定在膠質(zhì)中,不會(huì)發(fā)生泄漏。
4. 因氣體重組低,所損失氣體很少。
5. 組合體使用板狀較板。對(duì)于48V電池組+逆變器而言,由于逆變器電源與程控機(jī)房所用的直流電源是同一組電池組,而逆變器采用的是高頻脈寬調(diào)制工作方式,其反灌噪聲干擾必然會(huì)串入到程控電話的輸入端,將大大影響通話品質(zhì)。
6. 依據(jù)IATA條款,對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸場(chǎng)合不作限制。
7. 非常低的自放電率:20℃長(zhǎng)達(dá)可存放2年。由于自放電率低,即使儲(chǔ)存兩年也可不需充電便立即投入運(yùn)行。
8. 再充電時(shí)間短。1.UPS(不間斷供電系統(tǒng))較重要的作用就是不間斷供電,當(dāng)市電網(wǎng)符合輸入范圍時(shí),經(jīng)過AC/DC,DC/AC雙重變換,向負(fù)載供電,當(dāng)市電網(wǎng)****,由電池向負(fù)載供電,當(dāng)UPS故障或過載時(shí)由旁路電源向負(fù)載供電。維護(hù)時(shí)還可以通過手動(dòng)維修旁路開關(guān)對(duì)UPS進(jìn)行在線維護(hù)。而電池組+逆變器的供電方式,當(dāng)電池組出現(xiàn)故障需要更換時(shí),必須使系統(tǒng)間斷,這會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成巨大的損失。UPS的不間斷作用是電池組+逆變器無法替代的。
9. 優(yōu)良的大電流放電功能。
10. 符合DIN43539*5部分:深度放電仍很安全。
11. 容量從5.5安時(shí)到180安時(shí)。一、緊急處理措施 UPS出現(xiàn)異常切換,通過現(xiàn)場(chǎng)檢查確定對(duì)后端負(fù)載輸出未造成影響,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員立即采取以下措施進(jìn)行處理,防止外市電異常停電從而導(dǎo)致UPS所帶機(jī)房負(fù)載出現(xiàn)異常斷電現(xiàn)象。 1、立即聯(lián)系UPS廠家技術(shù)人員到場(chǎng)檢查及技術(shù)支持; 2、立即聯(lián)系電池廠家技術(shù)人員到場(chǎng)技術(shù)支持及對(duì)電池組檢查; 3、立即將UPS運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為主路正常逆變供電模式,用臨時(shí)電纜對(duì)異常切換UPS旁路電源作臨時(shí)處理(從同機(jī)房其他負(fù)載較低的UPS輸出屏支路開關(guān)取電為UPS旁路供電),防止外市電異常造成中斷。
12. 經(jīng)濟(jì):**的性能/價(jià)格比,以及較低的服務(wù)成本。
AST蓄電池運(yùn)行檢查和記錄
⒈電池投入運(yùn)行后,應(yīng)至少每季測(cè)量浮充電壓和開路電壓一次,并作記錄:每個(gè)單體電池浮充電壓或開路電壓值;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);
⒊環(huán)境溫度。
通常來說,影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加速縮短電池的壽命。
定期充電放電
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動(dòng)和腐蝕污染現(xiàn)象,松動(dòng)的導(dǎo)線必須及時(shí)擰緊,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)作清潔處理。
⒌運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,應(yīng)及時(shí)查找故障原因,并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常;造成活性物質(zhì)脫落的原因有:
1、充電電流過大,時(shí)間過長(zhǎng),溫度過高,產(chǎn)生大量的氫、氧氣體,過分的沖擊活性物質(zhì)。
2、經(jīng)常過放電,生成大量硫酸鉛,體積過分膨脹,結(jié)合力下降。
3、電解液密度低,嚴(yán)寒季節(jié)電解液結(jié)冰,活性物質(zhì)被冰晶脹裂,失去結(jié)合力。
4、電解液密度大,腐蝕性大,活性物質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度下降,以及內(nèi)部短路等因素。
5、經(jīng)常過充電,活性物質(zhì)過度氧化,疏松,板柵受到腐蝕,失去承載活性物質(zhì)能力。
6、經(jīng)常處于高溫下充電,正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化,易脫落。
7、長(zhǎng)期大電流充電、放電,較板產(chǎn)生彎曲,活性物質(zhì)附著能力差,易脫落。
8、蓄電池在車輛設(shè)備上過度震動(dòng),導(dǎo)致脫落。
9、雜質(zhì)進(jìn)入電池,堿性物質(zhì)會(huì)引起負(fù)極多孔金屬鉛膨脹、脫落。
10、因制造質(zhì)量有問題,板柵與活性物質(zhì)結(jié)合不牢,出現(xiàn)大量活性物質(zhì)塊狀脫落。
⒎物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形); ⒏電池液泄漏;
⒐溫度異常。
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詞條說明
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