1、檢查:觀察電池表面是否清潔,有無腐蝕漏液現(xiàn)象,若外殼污物較多,用潮濕布沾洗衣粉擦拭即可。
2、觀察:觀察電池外觀是否有凹癟或鼓脹現(xiàn)象;
3、緊固:每半年應(yīng)至少進行一次電池單體間連接螺絲的擰緊工作,以防松動,造成接觸不良,引發(fā)其它故障。在維護或更換鋰電池時,使用的工具(如扳手等)必須帶絕緣套,以防短路。
4、充電:太陽能路燈電池放電后應(yīng)及時進行充電。若遇連續(xù)多日陰雨天,造成蓄電池充電不足,應(yīng)停止或縮短電站的供電時間,以免造成蓄電池過放電。電站維護人員應(yīng)定期對蓄電池進行均衡充電,一般每季度要進行2~3次。對停用多時的蓄電池(3個月以上),應(yīng)補充充電后再投入運行。
5、保溫:冬季要做好蓄電池室的保溫工作,夏季要做好蓄電池室的通風工作,蓄電池室溫度應(yīng)盡量控制在5℃~25℃之間。
6、清潔:保持太陽能組件陣列采光面的清潔。在少雨且風沙較大的地區(qū),應(yīng)每月清洗一次,清洗時應(yīng)先用清水沖洗,然后用干凈的柔軟布將水跡擦干,切勿用有腐蝕性的溶劑沖洗,或用硬物擦拭。清洗時應(yīng)選在沒有陽光的時間或早晚進行。應(yīng)避免在白天時,光伏組件被陽光曬熱的情況下用冷水清洗組件,很冷的水會使光伏組件的玻璃蓋板破裂。
7、更換:定期檢查光伏組件板間連線是否牢固,方陣接線箱內(nèi)的連線是否牢固,按需要緊固;檢查光伏組件是否有損壞或異常,如破損,柵線消失,熱斑等;檢查光伏組件接線盒內(nèi)的旁路二極管是否正常工作。當光伏組件出現(xiàn)問題時,及時更換,并詳細記錄組件在光伏陣列的具體安裝分布位置
如何讓太陽能路燈較加明亮
、我們要確定購買前路燈的廠家品牌,在買太陽能路燈前好是先對廠家進行一下考察,實力足夠大的廠家才能制作出質(zhì)量足夠優(yōu)質(zhì)的太陽能路燈并且售后這方面也會有所**,如果確定了廠家一定要跟據(jù)自己的情況交代好對亮度的要求。
第二、太陽能路燈安裝在道路兩邊的話,一定要考慮到道路兩邊有沒有綠化植物遮擋,因為太陽能路燈主要是依靠吸收太陽能轉(zhuǎn)化成電能給路燈供電的,一但被綠植遮擋限制了電能的轉(zhuǎn)化也就直接導致太陽能路燈的亮度達不到要求,如果真的出現(xiàn)這種情況的話一定要根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)一下太陽能路燈燈桿的高度,讓太陽能板不再被遮擋。
第三、就是要定時檢查太陽能路燈各個部件的情況是否正常,有損壞的地方一定要及時的維修,這樣才能保證太陽能路燈的亮度和太陽能路燈的使用壽限。還有重要的一點就是要保證太陽能板的清潔,要定時的擦拭一下太陽能板的表面才能提高太陽能與電能之間的轉(zhuǎn)化。
蓄電池的使用
鉛酸蓄電池:電極主要由鉛制成,太陽能膠體蓄電池更換,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。它是1859年由法國科學家普蘭特發(fā)明,至今有148年歷史。
蓄電池性能狀況的優(yōu)劣,品質(zhì)的好壞對于保證后備直流電源的正常運行尤為重要,用戶千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)電池,因為這樣會影響整個系統(tǒng)的可靠性,并可能因此造成較大的損失
在生產(chǎn)工藝上,免維護膠體蓄電池在生產(chǎn)過程中,是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池,避免了液體潑濺撒漏的危險,就廣義而言,膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。免維護膠體蓄電池與常規(guī)鉛酸電池的住要區(qū)別是:從初理電解質(zhì)膠凝,進一步發(fā)展至電解質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的電化學特性研究,以及在板柵和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推廣詞條
詞條說明
風帆蓄電池6-GFM-100質(zhì)量穩(wěn)定風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進美國JBI和日本**業(yè)新的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴大。 目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達到萬KVAh(約20億Ah), 風帆的目標是將工業(yè)電池分公司建成與****水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。風
理士蓄電池維護保養(yǎng)理士蓄電池用途及保養(yǎng)方法主要用途鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)
理士蓄電池特點理士蓄電池特點蓄電池的類型選擇蓄電池有多種類型,目前,風力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經(jīng)過30分鐘,待液溫為l 5時即可使用,不需要進行初充電。對剛剛安裝風力機,又不具備初充電條件的偏遠地方,立即可以用電,是很優(yōu)越的。這種電池的缺點是體積和重量較大,搬運不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機動車啟動用電池,其較板結(jié)構(gòu)和制造特點,使用在風力發(fā)電的充放運行條件下,是不適合的,
產(chǎn)品用途 蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類: ◆ 免維護無須補液; ●?UPS不間斷電源; ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ●?消防備用電源; ◆ 適應(yīng)溫度廣; ●?安全防護報警系統(tǒng); ◆ 自放電??; ●?應(yīng)急照明系統(tǒng); ◆ 使用壽命長; ●?電力,郵電通信系統(tǒng); ◆ 荷電出廠,使用方便; ●?電子儀器儀表; ◆ 安全防爆; ●?電動工具
公司名: 山東一加電源設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 劉自壯
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地 址: 北京懷柔橋梓橋梓鎮(zhèn)興橋大街1號南樓203室
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