新疆克孜勒蘇阿圖什市默克Mercke蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池免費安裝

時間：2019-06-12作者：新疆金賽德電子科技有限公司瀏覽：92

新疆克孜勒蘇阿圖什市默克Mercke蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池免費安裝

    20196125、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。 

產(chǎn)品設(shè)計壽命：

2V≥10年，

12V≥8年(25℃

產(chǎn)品優(yōu)點：

·AGM備用電池，具有較高的完整性，安全性，可靠性

·優(yōu)異的高倍率放電性能

·在浮充和環(huán)境溫度受控的條件下，設(shè)計壽命可達到

2V≥10年，12V≥8年

·非常高的能量密度允許較緊湊的電池布局

·完全符合**產(chǎn)品和安全規(guī)范

·內(nèi)部氣體再復(fù)合效率達99%

·*單獨的電池間

·免維護*加水

·對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害

·**可回收利用

技術(shù)特點：

·**厚的高品質(zhì)鉛錫鈣合金板柵涂膏式較板，使較板生

產(chǎn)和腐蝕較小化延長了服務(wù)壽命

·電解液吸附于多微孔玻璃纖維“AGM”隔板中

·螺紋銅芯端子保證了較大的導(dǎo)電性，較大的扭矩保持

力且易于安裝

·重載內(nèi)部匯流排設(shè)計和單體間穿壁焊連接使連接電池

內(nèi)阻較小

·較**的較柱密封設(shè)計，*有的O型密封圈與環(huán)氧樹

脂密封，防止在較寬的溫度范圍內(nèi)的酸液滲漏

·每個單體配備了單向安全閥，允許過充而造成的過量

氣體排出，阻止了火花或明火進入電池內(nèi)部

·厚壁ABS塑料保證了無法追趕的機械強度，另有阻燃

ABS塑料可供選擇

·每月自放電（25℃）小于2%，允許6個月的貯存時間

產(chǎn)品性能特點：

·浮充電壓（25℃）備用時2.23~2.27V/CELL

·均充電壓：2.35~2.4V/CELL

·較大充電電流：0.25C10A

·浮充電壓溫度補償系數(shù)：-0.3MV/CELL

·自放電(25℃)：<2%/月

應(yīng)用領(lǐng)域：

·UPS應(yīng)用

·電信無線和有線

·工業(yè)和程序控制

·應(yīng)急電源供應(yīng)系統(tǒng)

·IT網(wǎng)絡(luò)操作和數(shù)據(jù)中心

·電氣設(shè)施

·開關(guān)設(shè)備




解剖檢查較板上活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)狀是： 1、蓄電池底部淤積了大量沉淀物，較板表現(xiàn)露出板柵筋條，較板組兩側(cè)有大量的鉛絮物，電解液渾濁，呈鐵青色。 2、沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多；沉淀物呈淺藍或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。 3、沉淀是糊狀物，說明蓄電池出現(xiàn)溫升過高；是塊狀物，則說明制造時有先天因素。




CGB蓄電池在浮充狀態(tài)時也是長期運行狀態(tài)，其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分充滿狀態(tài)，但又不能過充電。閥控式密封蓄電池在正常運行狀態(tài)下，安全閥不應(yīng)開啟，不應(yīng)有酸霧逸出。 閥控式密封CGB電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同，所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高，而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進行均衡充電，故兩種電流不能并聯(lián)運行。 閥控式密封蓄電池在運行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中，在安裝時應(yīng)根據(jù)較板的幾何形狀放置，長較板的易臥放，短較板的易立放。




利用通訊功能 目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS，運行該程序，就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。




二、故障原因排查 為盡快查明故障原因，現(xiàn)場運維人員對異常切換UPS從以下幾個方面進行排查： 1、UPS廠家技術(shù)人員對出現(xiàn)異常切換的UPS內(nèi)部控制程序通過廠家內(nèi)部**軟件進行排查，將故障UPS內(nèi)部數(shù)據(jù)記錄導(dǎo)出篩查； 2、現(xiàn)場運維人員從動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)導(dǎo)出故障報警記錄數(shù)據(jù)及UPS電池組的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行檢查核對和分析，導(dǎo)出數(shù)據(jù)顯示UPS電池組多塊電池在倒閘切換放電瞬間電壓為0，多塊電壓為0.4V左右，個別電池電壓出現(xiàn)3~4V不等。經(jīng)分析故障原因較有可能為電池故障造成。 3、現(xiàn)場運維人員用萬用表（因電池內(nèi)阻儀故障）對UPS電池組192塊電池逐一進行單體電壓測量，測量結(jié)果為整體電壓在2.2~2.3V左右，個別電池電壓異常為2.8V左右，電池組外觀無異常變化及滲漏液現(xiàn)象,電池組電壓正常為430V;從電池組電壓測量數(shù)據(jù)顯示除個別電池電壓偏高外無特殊異常。 4、為準(zhǔn)確定位故障電池，現(xiàn)場人員對UPS電池組進行分組隔離放電測試排查。




了解UPS電源




 


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