理士蓄電池FT12-100L技術(shù)參數(shù)

時間：2020-01-05作者：北京藍(lán)科萬佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：182

理士蓄電池
 使用說明


蓄電池的驗收及儲存 
用戶必須按照正確的程序驗收和儲存蓄電池，以確保安裝和使用時的質(zhì)量。以下是三個較重要的步驟： 
損壞檢查：在蓄電池交貨后，要立即進(jìn)行檢查，以便用戶能*掌握損壞或部件缺失的情況。因為如果反映問題的時間太遲，不僅會加重?fù)p失，而且向廠商或供貨公司索賠也會很困難。在完成上述檢查以后，才可進(jìn)行安裝。完成安裝后，進(jìn)行充電，充滿電后再浮充72個小時，然后作完整容量測試。如果通過容量測試，蓄電池驗收才算完畢。驗收完畢后，蓄電池必須再充滿電，浮充72個小時后，測其內(nèi)阻作為以后判別其性能的基值。如果內(nèi)阻值都在平均值的±5%，則視為阻值匹配，**過平均值5%的蓄電池要求供應(yīng)商更換，因為內(nèi)阻值相差太多的蓄電池組壽命會受到影響。儲存處應(yīng)涼爽干燥，高溫和較快的自放電率會使蓄電池的內(nèi)耗增加如果必須充電，如果蓄電池的儲存時間已**過六個月，用戶還不對它們進(jìn)行升壓充電，那么多數(shù)的生產(chǎn)商所做的保證都將無法實現(xiàn)。如果蓄電池的儲存在高溫92F°環(huán)境中，這個時間將變?yōu)槿齻€月。

蓄電池的選擇和規(guī)格 
要使蓄電池系統(tǒng)具有較高的可靠性,首先要正確地選擇蓄電池，UPS 與通訊用蓄電池在設(shè)計上就存在不同：有些蓄電池具有較好的循環(huán)特性；有些蓄電池適宜啟動；有些蓄電池適宜低溫環(huán)境；有些蓄電池適宜小電流放電等等。在挑選蓄電池時，了解各種蓄電池在工藝間上和使用上的差異是非常必要的，充分了解蓄電池的電性能和用戶本身對產(chǎn)品性能的需求用戶對產(chǎn)品的需求。例如后備電源系統(tǒng)容量需求、使用的頻率、使用的環(huán)境、主要用途、使用壽命、可靠性要求、瞬間放電率、整流器的規(guī)格和其他蓄電池相關(guān)性能的要求。供應(yīng)商的產(chǎn)品承諾。產(chǎn)品設(shè)計參數(shù) （蓄電池的型號、外觀尺寸、額定容量、額定電壓、重量、重量比能量、體積比能量、設(shè)計壽命、正負(fù)極板片數(shù)、正負(fù)極板厚度比、電解液密度、較板的類型、板柵的材料等）、產(chǎn)品電性能參數(shù)、產(chǎn)品的實際使用壽命、安裝使用環(huán)境、不同型號的性能和價格、不同種類的產(chǎn)品保修期等。

怎樣啟用新蓄電池 
新畜電池在啟用之前 ,較板表面會有一定程度的氧化。存放時間越長 ,氧化越嚴(yán)重。加入電解液后 ,會出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象 ,充電時會表現(xiàn)出較大的電阻 ,使充電困難。因此 ,啟用新電池應(yīng)做到 :加注電解液后 ,靜放 6ｈ左右 ,待電解液完全浸透較板 ,溫度下降至 35℃以下 ,再接通電源進(jìn)行充電 ;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi) ,如充電過程中升溫過高 ,**過45℃ ,可減少充電電流或停止充電 ;進(jìn)行 1～2次充、放電循環(huán) ,以達(dá)到額定容量。


新蓄電池怎樣進(jìn)行初充電
將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù) 3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r間約為45～ 65ｈ。充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度 ,若溫度過高 ,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ ,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池**次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán) ,若容量仍**額定容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。


怎樣維護(hù)蓄電池
ａ .蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將**1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出較板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,較板上部*露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的較板會很快硫化。
ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電**過 25%;③夏季放電**過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力。補(bǔ)充充電分兩個步驟進(jìn)行。先是以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。然后為將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動機(jī)冷起動時應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動時間不**過5ｓ,重復(fù)起動應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。




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