SEHEY西力蓄電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電
SEHEY蓄電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電?
由于放電越深越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對(duì)循環(huán)壽命是有益的,但就目前市場(chǎng)上大量流通使用的充電器來(lái)講,由于受價(jià)格因素及技術(shù)水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時(shí)勤充電反而影響SEHEY蓄電池的使用壽命。將電池放空再充電,充電次數(shù)雖然減少,但放電時(shí)由于單體電池之間總會(huì)存在差異可能造成某些單格過(guò)放電,過(guò)放電池充電接受能力會(huì)大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負(fù)荷時(shí)間長(zhǎng),易損壞充電器。因此,綜合上述,我們認(rèn)為蓄
電池放出電量的50-70%時(shí)進(jìn)行一次充電是較合理的,對(duì)電池的使用有好處。
西力蓄電池來(lái)自德國(guó)的WESTPOWER公司擁有60多年生產(chǎn)UPS的經(jīng)驗(yàn),在歐洲、美國(guó)、亞洲等地設(shè)有分公司、工廠,1992年SEHEY公司將業(yè)務(wù)總部遷往美國(guó),現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍及世界各地八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品年銷售過(guò)億美元。
WESTPOWER在德國(guó)的柏林擁有專門的電力試驗(yàn)室,致力于研究電力的新技術(shù),多次參與世界性的**電力研討會(huì),一直保持與IBM、HP、SIEMENS、GE等**性公司的合作,不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,永遠(yuǎn)**。
WESTPOWER能夠成為不斷電系統(tǒng)制造領(lǐng)域中的*,主要得力于穩(wěn)定的品質(zhì)和優(yōu)異的性能,已通過(guò)ISO9001、UL、CE、TUV、FCC等**認(rèn)證,使WESTPOWER的產(chǎn)品具有**公信力。
WESTPOWER電池是德國(guó)SIEMENS公司為其UPS產(chǎn)品所配套設(shè)計(jì)的一款SEHEY西力蓄電池,其性能已達(dá)到****水平。WESTPOWER公司在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵照ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),采用**的質(zhì)量控制工藝,在原材料采購(gòu)、制程控制、出貨檢測(cè)的整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。正是由于WESTPOWER公司的產(chǎn)品擁有可靠的性能,才獲得了ISO9001、UL和CE等**認(rèn)證。
SEHEY蓄電池從出廠到使用,一般要經(jīng)過(guò)1-2個(gè)月,甚至較長(zhǎng)的時(shí)間,SEHEY電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng),消耗了一部分電量,達(dá)不到額定容..
詞條
詞條說(shuō)明
SUPEV蓄電池的安裝注意事項(xiàng) 蓄電池外殼破裂不能修理,只有更換蓄電池。但如果電動(dòng)觀光車在行駛途中發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂,可采取以下急救措施: 1.將蓄電池倒向不漏的一側(cè),使蓄電池內(nèi)的電解液不再漏出。 2.將蓄電池外溢的電解液擦干,觀察蓄電池的破損情況,如果是長(zhǎng)條狀裂縫,可用鋼鋸片沿縫隙開成“V”形槽,在蓄電池蓋處挖些瀝青,加熱后填人縫隙內(nèi)。 3.如果電解液已基本漏光,補(bǔ)漏后可加注少量普通水,靜止1
貝迪克蓄電池WP-12100 12V100AH規(guī)格及參數(shù)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ??貝迪克蓄電池WP-12100 12V100AH規(guī)格及參數(shù).經(jīng)濟(jì)耐用節(jié)能惠民綠色環(huán)保應(yīng)用范圍:力供應(yīng)、發(fā)廠、信、信控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽(yáng)能系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合蓄池產(chǎn)品特點(diǎn):?(1)?粗壯的較板使池具
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?龍振源蓄電池LY-R10-12 LY系列特點(diǎn)龍振源蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。?持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下**過(guò)90度以上不能使
鉛酸蓄電池常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格*;缺點(diǎn)是比能低?(?即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能?)?、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,
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