ODYSSEY蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池直銷報價

時間：2019-04-08

作者：新疆金賽德電子科技有限公司

ODYSSEY蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池直銷報價

2019482、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外，對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。

產(chǎn)品設計壽命：

2V≥10年，

12V≥8年(25℃

產(chǎn)品優(yōu)點：

·AGM備用電池，具有較高的完整性，安全性，可靠性

·優(yōu)異的高倍率放電性能

·在浮充和環(huán)境溫度受控的條件下，設計壽命可達到

2V≥10年，12V≥8年

·非常高的能量密度允許較緊湊的電池布局

·完全符合**產(chǎn)品和安全規(guī)范

·內(nèi)部氣體再復合效率達99%

·*單獨的電池間

·免維護*加水

·對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害

·**可回收利用

技術特點：

·**厚的高品質(zhì)鉛錫鈣合金板柵涂膏式較板，使較板生

產(chǎn)和腐蝕較小化延長了服務壽命

·電解液吸附于多微孔玻璃纖維“AGM”隔板中

·螺紋銅芯端子保證了較大的導電性，較大的扭矩保持

力且易于安裝

·重載內(nèi)部匯流排設計和單體間穿壁焊連接使連接電池

內(nèi)阻較小

·較**的較柱密封設計，*有的O型密封圈與環(huán)氧樹

脂密封，防止在較寬的溫度范圍內(nèi)的酸液滲漏

·每個單體配備了單向安全閥，允許過充而造成的過量

氣體排出，阻止了火花或明火進入電池內(nèi)部

·厚壁ABS塑料保證了無法追趕的機械強度，另有阻燃

ABS塑料可供選擇

·每月自放電（25℃）小于2%，允許6個月的貯存時間

產(chǎn)品性能特點：

·浮充電壓（25℃）備用時2.23~2.27V/CELL

·均充電壓：2.35~2.4V/CELL

·較大充電電流：0.25C10A

·浮充電壓溫度補償系數(shù)：-0.3MV/CELL

·自放電(25℃)：<2%/月

應用領域：

·UPS應用

·電信無線和有線

·工業(yè)和程序控制

·應急電源供應系統(tǒng)

·IT網(wǎng)絡操作和數(shù)據(jù)中心

·電氣設施

·開關設備

造成活性物質(zhì)脫落的原因有： 1、充電電流過大，時間過長，溫度過高，產(chǎn)生大量的氫、氧氣體，過分的沖擊活性物質(zhì)。 2、經(jīng)常過放電，生成大量硫酸鉛，體積過分膨脹，結(jié)合力下降。 3、電解液密度低，嚴寒季節(jié)電解液結(jié)冰，活性物質(zhì)被冰晶脹裂，失去結(jié)合力。 4、電解液密度大，腐蝕性大，活性物質(zhì)機械強度下降，以及內(nèi)部短路等因素。 5、經(jīng)常過充電，活性物質(zhì)過度氧化，疏松，板柵受到腐蝕，失去承載活性物質(zhì)能力。 6、經(jīng)常處于高溫下充電，正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化，易脫落。 7、長期大電流充電、放電，較板產(chǎn)生彎曲，活性物質(zhì)附著能力差，易脫落。 8、蓄電池在車輛設備上過度震動，導致脫落。 9、雜質(zhì)進入電池，堿性物質(zhì)會引起負極多孔金屬鉛膨脹、脫落。 10、因制造質(zhì)量有問題，板柵與活性物質(zhì)結(jié)合不牢，出現(xiàn)大量活性物質(zhì)塊狀脫落。

AGM型閥控式密封蓄電池采用吸液率很高的**細玻璃纖維做隔板，為縮短氧離子從正極板到負極板的距離，均采用緊裝配，所以密封蓄電池在運行過程中釋放出的熱量不宜散失，在安裝布放和運行時應充分考慮蓄電池的散熱問題。為使電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài)和延長電池的使用壽命，整流設備應根據(jù)溫度的變化實時調(diào)節(jié)電池的浮充電壓。閥控式密封CGB蓄電池基本上是不可維修的，但也可商榷在必要時打開閥門、灌注蒸餾水的問題。 **過1000Ah的大容量電池一般是采用幾個單體電池并聯(lián)而組成的，有的是內(nèi)并聯(lián)，有的是外并聯(lián)，從運行和維護的角度出發(fā)，宜采用外并聯(lián)方式。由于防酸隔爆型蓄電池有很多優(yōu)點，因此在有電池室的情況下仍可以考慮采用。 UPS的后備電池和發(fā)電機組的啟動電池，其運行狀態(tài)和準備運行狀態(tài)應納入集中監(jiān)控管理，進行跟蹤監(jiān)控。

很多人認為蓄電池是不需要維護的，尤其是在使用UPS電源時，這種想法就較加明顯。但實際上，由于蓄電池缺乏維護而導致的問題在UPS的全部故障占比中相當高。所以，例行對UPS的蓄電池進行維護，將很大程度上延長UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池的維護方法。保持適宜的環(huán)境溫度

四、UPS電池組隔離放電測試：測試前準備工作： 1、UPS狀態(tài)檢查：檢查待測試UPS現(xiàn)運行狀態(tài)，供電電壓、電流、頻率等電量數(shù)據(jù)，檢查UPS的負載率及負荷電流等，檢查UPS控制面板有無其他異常報警數(shù)據(jù)等； 2、UPS電源、負荷側(cè)檢查：對待測UPS供電電源路由、開關容量、開關狀態(tài)、負荷電流及供電電量等數(shù)據(jù)進行檢查，對UPS輸出屏各開關狀態(tài)及負荷情況進行檢查； 3、對待測UPS旁路電源采取臨時安全處理措施，從同機房低負荷UPS輸出屏備用支路開關接臨時線供電以防市電出現(xiàn)異常； 4、準備相應電壓等級的測試用負載類設備（現(xiàn)場假負載為三相阻性負載）及連接電纜、斷路器備件等； 5、在待測電池組各電池上連接電池電壓測試設備，以便測試時采集測試數(shù)據(jù)并儲存記錄； 6、對待測電池組進行計劃分組，檢查現(xiàn)場情況，查看測試線接駁位置等； 7、計算電池組分組后電池組電壓和待接假負載功率，提前計算出測試時負荷電流待與實際測試時對比； 8、對待接假負載接線環(huán)境狀況及內(nèi)部接線組別、路由進行摸底，并與廠家技術人員進行咨詢交流，以利于測試安全； 9、測試通信器材準備--對講機3部。 10、安全用具、工具：測試接線時用到的絕緣手套、絕緣扳手等相應用具等。測試注意事項： 1、必須檢查核對UPS工作狀態(tài)、負荷狀況等數(shù)據(jù)，在負載率**過40%時需慎重測試； 2、檢查假負載是否與電池組放電工作匹配（電壓等級、功率、負載性質(zhì)及接線方式等等）； 3、需嚴格遵守操作規(guī)則，在與電池組接線時需佩戴相應等級的防護用品，使用絕緣工具，防止觸電事故發(fā)生； 4、放電測試主回路和控制回路均需設置相應電壓、電流等級的斷路器，以防發(fā)生異常時及時切斷電源，**測試人員及設備安全。 5、接線時先將負載側(cè)各接頭接好并檢查安全后方可與電池組相應的正、負極連接；接線應牢固，不可虛接，以防電池放電工作時接頭出現(xiàn)打火、過熱等現(xiàn)象。 6、電池組放電時，除檢查人員外其他人員不可在現(xiàn)場逗留，現(xiàn)場應配備送排風設備并開啟；同時放電測試機房門應處于常開狀態(tài)。 7、放電測試時發(fā)現(xiàn)個別電池外觀及電壓異常變化，應立即停止放電測試，待查明原因并排除后方可繼續(xù)。測試過程：準備工作完成后，開始測試工作； 1、首先對UPS本體及電源側(cè)及負荷側(cè)各開關儀表數(shù)據(jù)進行檢查，無異常后方可進行下一步操作； 2、將假負載安放到樓道通風良好、疏散安全的位置，將備用電纜與假負載進行連接（接線電纜中間設置直流4P400A斷路器一個，開關處于斷開位置）備用； 3、將假負載控制電源與相應電壓等級的備用開關接好備用； 4、通過對講與監(jiān)控人員確認，斷開UPS電池組開關，準備接線；電池組側(cè)按計劃好的接線方式及電壓等級(通過現(xiàn)場檢查后確定將192塊電池分為2組，每組電壓為216V左右，與假負載電壓單相220V基本符合)接線。接線人員佩戴絕緣手套用絕緣工具將電池組中96與97號電池連接銅排拆下，將與假負載相線連接的電纜（120mm）與電池組正極接線端子連接牢固，與假負載零線相接的臨時線與電池組負極連接好備用。 5、開啟電池組監(jiān)控設備，開始監(jiān)測待測試各電池數(shù)據(jù)； 6、將假負載控制回路電源送電，開啟假負載；將電池測試臨時線中間開關合閘并用萬用表測試開關兩端電壓是否與電池組電壓一致（—216V）； 7、開啟假負載測試模式:選擇相應功率等級的負載開關測試（開始時應選擇較小功率），用鉗形電流表實時檢測電纜承載的測試電流（不能**載測試）。 8、通過測試，觀察電池組各電池電壓降狀況，是否有個別電池電壓降較大，同時檢查各電池外觀狀況。測試電流不宜**過電池組C10放電電流，測試時間與現(xiàn)場電池組壓降結(jié)合，單體電池電壓以不**1.85V為宜。 9、測試結(jié)束后恢復電池組接線及開關狀態(tài)。測試結(jié)果：通過對各電池排查及3輪對UPS電池組采用直流接假負載方式放電測試，較終發(fā)現(xiàn)*62號電池在大電流放電時出現(xiàn)內(nèi)部開路故障，從而導致UPS在倒閘操作過程中電池組逆變供電故障，致使UPS切換到旁路運行。五、后期工作思路及改進措施為確保UPS及后備電池組等設備安全穩(wěn)定運行，針對本次蓄電池故障現(xiàn)象，制定以下改進措施： 1.要求電池廠家及時提供同規(guī)格蓄電池組并派技術人員配合現(xiàn)場電池更換工作。 2.對蓄電池組全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題電池，及時采取措施處理，防患于未然； 3.開展電池隱患排查專項行動，組織維護人員對現(xiàn)場所有蓄電池進行熱點、外觀及相關參數(shù)檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改； 4.組織現(xiàn)場值班人員進行應急操作培訓，提高現(xiàn)場值班人員安全防范意識和應急處置能力； 5.每年UPS電池組測試工作需按期執(zhí)行，測試方式經(jīng)技術人員商榷統(tǒng)一后執(zhí)行；對電池組的測試結(jié)果應及時進行分析和溝通，以便于及時調(diào)整措施；一切以機房現(xiàn)場供電及設備安全為**準則。

UPS的可靠性更多有賴于電源系統(tǒng)的整體設計，而并非UPS本身的設計(如UPS是否采用互動式或雙變換技術)。而較終，提高UPS可用性的辦法無疑就是將包括UPS和整個電源保護方案在內(nèi)的整體修復時間縮至較短，將冗余擴至較大。

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