250千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)價格

    250千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)價格是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個部分:1、柴油發(fā)動機(jī)。2、發(fā)電機(jī)(即電球)。3、。細(xì)分來說:底座、柴油發(fā)動機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動式拖車,為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來,箱子兩側(cè)設(shè)置門,這樣方便人們對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,箱子就像一座屋子,、防雨,讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。


    大澤動力TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出KVA 250   260

    后備功率KVA    260   280

    額定頻率Hz    50  60

    額定電壓V 380/220

    額定轉(zhuǎn)速rpm 1500

       數(shù): 單相三相

    啟動方式:  電啟動  

    功率因數(shù) 0.8/0.9

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    噪音水平    LP7m:65-75db

    頻率調(diào)整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

    電壓波動  (%):≤±0.5

    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%

     

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TO280000

       徑:  6*132*143MM

       量:  6.4L

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴

    調(diào)速方式:  電子調(diào)速

    進(jìn)氣方式:  自然吸氣  

    機(jī)油型號:  15W/40CD

    燃油型號:  0#輕柴油

    柴油油箱:  200L

    機(jī)組耗油量:206g/kw?h

    潤滑油油箱:17L

     

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號:  TO280000ET

    額定功率:  270KW

    額定電流A 1136/657.9

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

     

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4000*1800*2150
    機(jī)組重量(kg):2500

    低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

    電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

    新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

     

    、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

    **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000

    行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

     

    、配置

    a)標(biāo)準(zhǔn)配置

    工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)

    單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H

    50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

    電啟動

    標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

    出線開關(guān)

    鋼制底座帶防震墊

    靜音器

    蓄電池

     

    四、保修期:

    (國內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個月或累計運(yùn)行1000小時;以先到期為準(zhǔn)。

    由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)!(易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))

    如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!

     
    250千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)價格特點(diǎn):


    1    銷售客服24小時為您服務(wù),只要技術(shù)或者操作上的疑問都可以電話咨詢我們,我們都將時間回答;


    2   外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。密封性好,全封閉箱體,


    3   防音效果好,箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉


    4.柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)


    1、優(yōu)點(diǎn):(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)   (2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低   (3)、使用范圍廣   (4)、有害排放物較低   (5)、*性好   發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 250kva三相四線柴油發(fā)電機(jī)組

    250kva三相四線柴油發(fā)電機(jī)組使機(jī)組起動、停機(jī)輪換運(yùn)行時,通過并車、轉(zhuǎn) 移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝**組的測量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障 斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。? ? ?1、發(fā)電機(jī)組作業(yè)時,冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高,俄然

  • 25千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

    25千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)特點(diǎn):熱效率高,經(jīng)濟(jì)性好。柴油發(fā)動機(jī)使用壓縮空氣來增加空氣溫度,使空氣溫度過柴油的自燃點(diǎn)。此時,將其注入柴油,柴油噴霧和空氣混合物中,同時點(diǎn)燃自身。燃燒。因此,柴油發(fā)動機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時,柴油機(jī)的燃料供應(yīng)系統(tǒng)相對簡單,因此柴油機(jī)的可靠性**汽油機(jī)。由于爆燃的限制和柴油機(jī)自燃的需要,柴油機(jī)的壓縮比非常高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**汽油發(fā)動機(jī)。在相同的功率下,柴油發(fā)動機(jī)的扭矩

  • 8千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組

    8千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)由兩個獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個獨(dú)立電源。這里所說的兩個“獨(dú)立電源”,是指其中任1個電源發(fā)生故障或停電檢修時,而不致影響另1個電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組

  • 30kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

    30kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣消聲器。 現(xiàn)實(shí)中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理以及加工工藝存在問題。 后一個問題可以通過提高技術(shù)水平來改善; 個問題涉及到消聲器的設(shè)計思路。 通常,消聲器設(shè)計主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計計算程序是在一些理想設(shè)下進(jìn)行的。 這些設(shè)中,實(shí)際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會影

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