事故搶修用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：59

事故搶修用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)無(wú)聲柴油發(fā)電機(jī)具有低速危險(xiǎn)。
1.低速會(huì)降低機(jī)器的輸出功率，降低機(jī)器的動(dòng)力性能。
2.低速會(huì)導(dǎo)致零件工作速度降低，零件性能下降，油泵輸出壓力下降;
3.降低靜音柴油發(fā)電機(jī)的待機(jī)功率，使正常運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)處于滿負(fù)荷或過(guò)載運(yùn)行狀態(tài);
4.如果速度太低，連桿機(jī)構(gòu)的速度將降低，從而降低工作的機(jī)械性能，例如減少泵的水輸出并降低泵的升力。
事故搶修用12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)故障的原因是什么？
1.不清潔，高壓管和針閥的霧化器中有雜質(zhì)，因此針閥可以關(guān)閉，高壓氣體可以排出并觸發(fā)閥室。另外，噴射器壓力調(diào)節(jié)彈簧和挺桿的污物部分通過(guò)注射器從動(dòng)件移動(dòng)到噴射器針頭，或者油用于防止棉繩，鍍鋅鐵絲通過(guò)高壓管子噴射器泄漏，針可以制作閥門(mén)卡住了。
2.機(jī)器溫度太高，設(shè)備不夠冷。如果供油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，冷卻水通道過(guò)大或堵塞，泵葉輪端面磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載等，發(fā)動(dòng)機(jī)可能過(guò)熱。
3.當(dāng)噴射停止時(shí)，吸入閥被磨損以停止噴射器，這導(dǎo)致噴嘴燃燒焦炭，導(dǎo)致??卡失效。
4.噴射壓力太低，導(dǎo)致燃燒室中產(chǎn)生高壓氣體;
5.安裝噴油器時(shí)，墊圈或墊圈損壞，導(dǎo)致泄漏，噴油器的局部溫度過(guò)高而卡住。

6.制造零件的原因，如氣缸蓋和噴油器上的噴油器安裝孔，針閥閥體，氣缸蓋間隙安裝孔太小，氣缸蓋噴嘴安裝孔也經(jīng)過(guò)處理深。

型號(hào)：TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)		消音裝置：	工業(yè)靜音器
額定功率：	12KW	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TO-2V910F
備用功率：	13KW	耗油量:	205g/kw.h
額定頻率：	50HZ	油箱容積：	28L
額定電壓：	220/380V	機(jī)油容積：	2.3L
結(jié)構(gòu)類(lèi)型：	靜音式	過(guò)載能力：	110%/1h
功率因素：	1.0	缸徑*行程：	2*80*79mm
相    數(shù)：	單/三相	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	18HP
直流輸出：	12-8.3（V-A）	壓縮比：	19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)		整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)：	F	工作時(shí)間：	12H
啟動(dòng)方式：	電啟動(dòng)	噪音（db）7M	60-65db
燃油型號(hào)：	0#或-10#柴油	燃油表：	有
調(diào)速方式：	自動(dòng)調(diào)速	整機(jī)**載保護(hù):	有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：	大澤動(dòng)力	自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：	有
冷卻方式：	空氣冷卻	電壓表：	有
額定轉(zhuǎn)速：	3000r/min	輸出指示燈：	有
缸體結(jié)構(gòu)：	雙缸、四沖程	機(jī)器重量：	210kg
燃燒系統(tǒng)：	直噴式	外形尺寸：	1060*610*670mm
控制裝置	ECU	電磁控油閥：	有




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  詞條說(shuō)明

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