新能源汽車到底有多好？聽內行人分析

時間：2018-12-19

新能源汽車的能源種類單一。新能源，是指非常規(guī)能源，嚴格來說，電能雖然可以再生，但是不屬于新能源的范疇。在“新能源”的市場上，大部分新能源車都是使用了電池+電機的形式來進行驅動，而電能本身則多來源于火力發(fā)電機組，它與燃油車效率相差甚遠。

新能源汽車的續(xù)航里程不高。目前的電池技術尚未完善，未能滿足于大眾的需求。對于新能源汽車，從我國目前使用的測試標準來看，一款續(xù)航351公里的車型，其續(xù)航里程較1高也只能達到290公里左右；此外，它還會受天氣的影響，所以存在著很多不確定的因素。

新能源汽車充電不夠便捷。純電車型只能從電樁獲取能源，而充電樁的密度遠遠**加油站的密度。目前只有*城市的繁華地區(qū)，其密度較為合理。同時目前主流的快充技術是在半小時內完成30%-80%的充電，時間效率不行，而且這種快充方式會導致電池壽命減少至少三分之一。

新能源汽車的價格與其質量不對等。目前許多的新能源車型，即使是在補貼價格后，其價格也與質量不成正比，在內飾用料、隔音、行駛質感方面都不如同一級別的傳統(tǒng)能源車型。

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新能源汽車到底有多好？聽內行人分析
新能源汽車的能源種類單一。新能源，是指非常規(guī)能源，嚴格來說，電能雖然可以再生，但是不屬于新能源的范疇。在“新能源”的市場上，大部分新能源車都是使用了電池+電機的形式來進行驅動，而電能本身則多來源于火力發(fā)電機組，它與燃油車效率相差甚遠。新能源汽車的續(xù)航里程不高。目前的電池技術尚未完善，未能滿足于大眾的需求。對于新能源汽車，從我國目前使用的測試標準來看，一款續(xù)航351公里的車型，其續(xù)航里程較1高也
網約車新規(guī)的到來給乘客帶來了較大的**
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