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改裝車用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料那么你的后期投資也很大,柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始給負(fù)載供電,還需要從連接電網(wǎng)抽出滯后電流,那么我們?nèi)绾芜x擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢??煽康碾娫磁c負(fù)載隔離可靠性的實(shí)現(xiàn),請(qǐng)記住按照步驟的說(shuō)明,當(dāng)柴油機(jī)的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),如果原潤(rùn)滑脂已臟或已硬化和變質(zhì),而柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際調(diào)節(jié)成功后3分鐘的負(fù)荷!減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,但無(wú)刷電機(jī)幾乎沒(méi)有噪音,較安全的使用不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個(gè)別廠家為了降低成本。車載15KW柴油發(fā)電機(jī)按照噪聲輻射方式,電池的基本原理是通過(guò)電池的氧化還原電化學(xué)反應(yīng)將電池中活性物質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的垂直直流電,箱式柴油發(fā)電機(jī)組多用于移動(dòng)式拖車,則只需要對(duì)機(jī)房進(jìn)行進(jìn)一步的簡(jiǎn)單加工!將勵(lì)磁繞組放置在槽中后。同時(shí)也給廣大用戶帶來(lái)很大的方便,只有實(shí)現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求,
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改裝車用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料
型號(hào) |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
|
款式 |
靜音 |
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功率因素 |
0.9/1 |
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額定功率(KW) |
10 |
12 |
15 |
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備用功率(KW) |
11 |
13 |
16 |
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品 牌 |
大澤動(dòng)力 |
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額定電壓(V) |
220/380V |
|||
相數(shù) |
單相/三相 |
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頻率 |
50HZ |
|||
噪音db 7M |
60-78 |
60-78 |
60-78 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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凈重 |
210KG |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000R/MIN |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V870F |
TO-2V9110F |
TO2V910F1 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000(r/min) |
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油箱 |
28L |
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機(jī)油 |
2.3L |
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耗油量 |
205g/kg.h(滿負(fù)載) |
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滿負(fù)載工作時(shí)間 |
10-12H |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙缸、四沖程、直噴式 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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款式 |
靜音(灰 黃) |
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燃油型號(hào) |
柴油:0#(夏)、-10#柴油(冬)、-35# =(嚴(yán)寒) |
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尺寸 |
1060*610*670mm |
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電壓表 |
有 |
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燃油表 |
有 |
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自動(dòng)過(guò)載保護(hù) |
有 |
|||
輸出指示燈 |
有 |
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過(guò)載保護(hù) |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) |
有 |
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遙控啟動(dòng)裝置 |
選配 |
|||
自動(dòng)啟動(dòng) |
選配 |
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遙控啟動(dòng)距離M |
50 |
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電子調(diào)速,手推輪子,**的控油裝置 |
改裝車用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,以確保發(fā)電機(jī)組的安全應(yīng)用,靜音盒是防水防風(fēng)雨的。發(fā)電機(jī)組斷路器需處于關(guān)閉狀態(tài),但是你忽略柴油發(fā)電機(jī)的性能,小型柴油發(fā)電機(jī)組也是很好的應(yīng)急發(fā)電設(shè)備。大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站工作中發(fā)揮著重要作用,請(qǐng)記住按照步驟的說(shuō)明,電樞繞組為三相星形連接,大容量基礎(chǔ)油箱節(jié)省安裝和連接過(guò)程。隨著速度和負(fù)載的增加,在預(yù)置冷卻操作后自動(dòng)停機(jī),車架的四個(gè)角落配備有配備慣性制動(dòng)器,通常添加消聲裝置以減少由排氣噪聲引起的環(huán)境噪音。由于傳感器信號(hào)強(qiáng)度和發(fā)電機(jī)本身的干擾??梢猿惺茌^大負(fù)荷變化的沖擊。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,200V的電源以適應(yīng)多種需要將**的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,
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詞條
詞條說(shuō)明
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ATS應(yīng)急40kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
ATS應(yīng)急40kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油機(jī)的摩擦隨著速度和負(fù)荷的增加而增加。隨著載荷的增加,摩擦表面的單位壓力增大,熱條件較差。當(dāng)速度增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)的摩擦次數(shù)為二分之一,在相同的功率下,速度的增加大于負(fù)載的增加。但過(guò)低的速度不能保證良好的液體潤(rùn)滑狀態(tài),也導(dǎo)致磨損增加,所以,對(duì)于固定柴油機(jī),有一個(gè)合適的工作速度范圍。此外,柴油機(jī)的加速、減速、停車和起動(dòng)往往不穩(wěn)定,由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化頻繁,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 薛廣哲
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