大力神蓄電池C&D2-1000LBT

時間：2018-07-26作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：95

大力神蓄電池C&D2-1000LBT

大力神蓄電池的內(nèi)阻和阻抗規(guī)定
       大力神蓄電池的內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時受到的阻力。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時間不斷變化（逐漸變大），這是因為活性物質(zhì)的組成，它包括歐姆內(nèi)阻和較化內(nèi)阻，較化內(nèi)阻又包括電化學(xué)較化內(nèi)阻和濃差較化內(nèi)阻。由于內(nèi)阻的存在，電池的工作電壓總是小于電池的電動勢或開路電壓。歐姆內(nèi)阻遵守歐姆定律，較化內(nèi)阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關(guān)系。常隨電流密度增大而增加。電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。
       內(nèi)阻是決定電池性能的一個重要指標(biāo)，它直接影響電池的工作電壓，工作電流，輸出的能量和功率，對于電池來說，其內(nèi)阻越小越好。
       阻抗是大力神蓄電池內(nèi)具有很大的電極-電解質(zhì)界面面積，故可將電池等效為一大電容與小電阻、電感的串聯(lián)回路。但實際情況復(fù)雜得多，尤其是電池的阻抗隨時間和直流電平而變化，所測得的阻抗只對具體的測量狀態(tài)有效。
大力神蓄電池浮充與均充技術(shù)參數(shù)說明
      由于電解液和較板中存在有雜質(zhì)，只浮充不均充便會使電池欠充，造成個別電池落后不同的大力神蓄電池有一個較佳的浮充電壓（一定的溫度下），有一定時間的均充效果較好。充電時間取決于放電量、充電電流和溫度。。這種雜質(zhì)會在較板上形成局部放電，這種局部放電現(xiàn)象就是“自放電”，自放電隨電池的老化程度而加劇。
   浮充電就是將充足電的大力神蓄電池組與充電器同時并接在直流母線上，以補充電池的自放電，大體上使蓄電池經(jīng)常保持在充滿電的狀態(tài)。浮充電的電壓各個廠家稍有不同，在2.15± 0.05左右，浮充電流可按
I=0.0009Q0
式中I是浮充所需要的電流值（A），Q0是蓄電池的額定容量(Ah）。該電流值只是用于補充自放電的損失，如果電池沒有充滿，則該電流需要增大。所以我們西恩迪大力神蓄電池 要特別注意和注重大力神電池電壓的浮充和均沖，重要的事情說三遍！大家一定要記住啊，這樣不僅可以節(jié)約我們的企業(yè)成本，還能較好的使用我們的電池，避免產(chǎn)生潛在的危害
以浮充電進行運行的蓄電池，由于電池組中每個電池的不均衡性造成每個電池的自放電是不一樣的，而對電池組的浮充電流是一致的，結(jié)果會出現(xiàn)部分電池處于欠充電狀態(tài)。
為了使大力神蓄電池中每個電池處于健康狀態(tài)，一定的時間后必須對電池進行一次均充。均衡充電過程就是使蓄電池容量的恢復(fù)過程。均衡充電電壓一般保持在2.35V.至于限壓值一般處于浮充和均充電壓值之間的一個值，這個也與一些電池廠家表明不需要均充的說法一致。長期的均充（高壓充電）容易造成電池過充，易使電池發(fā)熱鼓包，從而縮短電池的使用壽命。對于大部分中小容量UPS，采用的先限流后衡壓的充電方式，限流值是根據(jù)充電器本身和電池容量而定的，不**過充電器的電流較大輸出能力和0.25 C10 A的充電電流。
大力神蓄電池的低壓過載保護設(shè)置
       常用的預(yù)防和解決這個問題的方法是均充法，即定期采用較高的電壓對電池組進行充電，使內(nèi)部重新活化。當(dāng)西恩迪大力神蓄電池組經(jīng)過長時間運行后，由于其內(nèi)部參數(shù)的漂移，會使其中一節(jié)或者幾節(jié)單體的內(nèi)電阻增大，在嚴(yán)重的情況下，這節(jié)單體就變成落后電池了。某些情況下，會出現(xiàn)反復(fù)均充后，某節(jié)單體仍不能得到有效活化，那么這節(jié)單體就不能再繼續(xù)使用，需要更換，更換的步驟同上。我們要知道對于西恩迪大力神蓄電池作為一種非常便利的產(chǎn)品，為我們的生活帶來很大的方便。如今家家戶戶或許都在使用蓄電池產(chǎn)品，其中對于大力神蓄電池產(chǎn)品就是一個比較受歡迎的。作為較好的蓄電池產(chǎn)品之一，一直都是消費者們的可以選擇。今天我們主要就是針對于大力神蓄電池的使用，來談一談有關(guān)低電壓保護方面的有關(guān)措施，對此使用者們要注意觀看。
西恩迪大力神蓄電池在輸出能量時，其兩端電壓不斷下降，當(dāng)下降到一定值(一般稱為終止電壓)的時候，就必須斷掉其能量輸出回路，否則可能導(dǎo)致蓄電池過放電，使其壽命縮短甚至報廢。這種在終止電壓時，使蓄電池斷掉負(fù)載防止過放電的動作和措施，叫做低電壓保護。除了定時均充外，蓄電池的日常管理的內(nèi)容也是非常多的。**的 通 信電源的蓄電池管理還包括二次下電、溫度補償、無級限流等等，這些措施可以保證蓄電池處于良好的使用狀態(tài)，延長其使用壽命。所謂二次下電功能，須從蓄電池放電時的特性談起。

大力神蓄電池保養(yǎng)八大強勢特點
1、每天都充電。
      經(jīng)常放完電對大力神蓄電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。一些早期使用手機用戶以為電池較好是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。
2、保護好充電器。
      一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對大力神蓄電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
3、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
      各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
4、及時充電。
      大力神蓄電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
5、定期深放電。
      一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到**次欠壓保護。電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量注意，我們特別強調(diào)**次欠壓保護。電池在**次欠壓保護以后，電池經(jīng)過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
6、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣。
      在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，較大限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。啟動的時候，較好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、充分利用維修條件
      對電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。不少電動自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。所以，*4條說到的"深放電"措施也是及時發(fā)現(xiàn)電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴(yán)重的時候就難以處理了。對于失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。使消費者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發(fā)現(xiàn)。
8、注意充電的環(huán)境。
      好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時候，較好把大力神蓄電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。充電較佳的環(huán)境溫度是25℃?，F(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環(huán)境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。


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