EPS蓄電池2V1200AH
理士鉛酸蓄電池鼓包如何維修
理士鉛酸電池鼓脹已失去維修的**了,真想維修得進(jìn)行換殼體,必須對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)掌握,不需掌握較群焊接方法,是件非常專業(yè)的技術(shù)活。不建議去維修了,以舊換新較值當(dāng)。
理士鉛酸電池鼓脹變形,使電池嚴(yán)重失去其本身的密封性、以及裝配壓力造成電池失效。
充電鼓脹電池不建議再繼續(xù)使用,由于鼓脹,單格尺寸已發(fā)生變化,較群結(jié)構(gòu)隨之變化,對電池輸出動力嚴(yán)重影響,且易發(fā)生二次熱失控造成事故。
目前市場上的電動車電池(廠家給經(jīng)銷商)質(zhì)保期一般為15個月,前8后7,內(nèi)因電池本身質(zhì)量問題8個月內(nèi)的換新電池,9~11個月?lián)Q周轉(zhuǎn)電池,12~15個月?lián)Q維護(hù)電池。
在8個月內(nèi)有質(zhì)量問題可以換新,若屬人為原因造成電池外觀受損,包括經(jīng)檢測非電池質(zhì)量問題的電池鼓脹,只能是降級換成周轉(zhuǎn)電池。已過保質(zhì)期的電池,只能以舊換新了,鼓脹的電池?zé)o修復(fù)**了。
鉛酸電池鼓脹原因有:
1.
充電器參數(shù)不匹配造成充電時熱失控致使電池鼓脹,此為人為原因。
2.
電池內(nèi)部較群本身的質(zhì)量問題,像較群微短路、缺酸也會造成電池?zé)崾Э毓拿洠藶殡姵乇旧碣|(zhì)量問題。
理士蓄電池修復(fù)方法
水療法
理士蓄電池廠家稱對已硫化電池,可以先將電池放電,倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液,即向電池中加水稀釋電解液,以提高硫酸鉛的溶解度。采用20h率以下的電流,在液溫不**過20℃~40℃的范圍內(nèi)較長時間充電,最后在充足電情況下用稍高電解液調(diào)整電池內(nèi)電解液密度至標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度,一般硫化現(xiàn)象可解除,容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。
此法機理,用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積,采取小電流長時間充電以降低歐姆較化延緩水分解電壓的提早出現(xiàn),較終使硫化現(xiàn)象在溶解和轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)中逐漸減輕或消除。
此法特點對于加水蓄電池比較適用,對于硫化嚴(yán)重現(xiàn)象亦可反復(fù)處理,無須投資設(shè)備即可自行修復(fù),缺點是過程太繁瑣對密封電池不太實用。
淺循環(huán)充電法
對已硫化電池,采用大電流5h率以內(nèi)電流,對電池充電至稍過充狀態(tài)控制液溫不**過40度為宜,然后放電30%,如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。
此法機理,用過充電析出氣體對較板表面輕微硫化鹽沖刷,使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。
此法特點,對于輕微硫化可明顯修復(fù)。但對老電池不適用,因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產(chǎn)生強烈沖刷,使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。
修復(fù)儀修復(fù)
對于硫化電池,可用一些**的脈沖修復(fù)儀對電池充放電數(shù)次來消除硫化。[1]
此法機理,從固體物理上來講,任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以擊穿。一旦絕緣層被擊穿,就會由絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)電狀態(tài)。如果對電導(dǎo)差阻值大的硫酸鹽層施加瞬間的高電壓,就可以擊穿大的硫酸鉛結(jié)晶。如果這個高電壓足夠短,并且進(jìn)行限流,在打穿硫化層的情形下,控制充電電流適當(dāng),就不會引起電池析氣。電池析氣量取決于電池的端電壓以及充電電流的大小,如果脈沖寬度足夠短,占空比夠大,就可以在保證擊穿粗大硫酸鉛結(jié)晶的條件下,同時發(fā)生的微充電來不及形成析氣,如果含有負(fù)脈沖去較化,就較能保證在擊穿硫酸鹽層時較板的氣體析出,這樣就實現(xiàn)了脈沖消除硫化。此法特點,市場上的脈沖修復(fù)充電器參差不齊,很多脈沖充電器甚至是**修復(fù)儀的脈寬比、占空比、負(fù)脈沖設(shè)計得并不合理不能到去硫化的作用。
納米碳溶膠電池活化劑修復(fù)
小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:納米碳溶膠是納米碳材料的一種類型。納米碳材料是指分散相尺度至少有一
維小于100nm的碳材料。在電場的作用下,活化劑的活性成份能固化較板;崩解不可逆硫酸鹽結(jié)晶;均勻地吸附在較板表面形成保護(hù)膜,防止較板活性物質(zhì)脫落和較板硫化、較化、鉛枝晶化的形成;激活電池的活性物質(zhì);降低電池內(nèi)阻,增進(jìn)電池電化學(xué)反應(yīng)。此類修復(fù)液只對電池的修復(fù)效果較好,修復(fù)后的電池能用12個月以上。
理士蓄電池在線監(jiān)測功能
(1)理士蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控主機帶有自動記錄存儲放電、充電數(shù)據(jù)功能,能自動記錄10次10小時以上的電池放電數(shù)據(jù)。
(2)理士蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)能監(jiān)測、顯示和記錄電池組電壓、充放電電流、各個單體電壓、單體內(nèi)阻,可配置溫度、電池間連接電阻和列間連接電阻、電池總電壓、蓄電池運行環(huán)境溫度或表面溫度。并能按用戶定義的時間間隔將參數(shù)值傳送到監(jiān)測中心計算機。
(3)系統(tǒng)能監(jiān)測二組以上的任意數(shù)量的電池組(每組電池單體數(shù)少于256只)。
(4)蓄電池在線監(jiān)測內(nèi)阻自動測試及數(shù)據(jù)記錄:可設(shè)定一定間隔的內(nèi)阻測試周期,自動記錄并存儲1000次以上的每節(jié)電池的內(nèi)阻測試數(shù)據(jù)。
(5)蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控主機帶有USB數(shù)據(jù)存儲接口,能用U盤讀出充放電數(shù)據(jù)和每次內(nèi)阻測試數(shù)據(jù)。
(6)告警輸入輸出接口,可以對告警信號進(jìn)行擴展控制。
(7)蓄電池在線監(jiān)測帶有蓄電池放電儀控制接口功能,在進(jìn)行放電過程中,單體電壓**設(shè)定門**,自動控制放電儀停止放電。
(8)蓄電池在線監(jiān)測帶有網(wǎng)絡(luò)版分析監(jiān)控軟件,在和放電儀配合放電時,能在監(jiān)控界面控制放電儀啟停。
(9)蓄電池在線監(jiān)測帶有RS232、RS485等通訊端口,可與主控室電腦聯(lián)機,實時將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器。
(10)監(jiān)控軟件能實時顯示:總電壓曲線、電流曲線、單體電池曲線、特性比較圖、電壓條形圖、溫度曲線圖、容量分析表、內(nèi)阻分析表、數(shù)據(jù)表格。
(11)蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控軟件能進(jìn)行內(nèi)阻的歷史記錄對比和整組內(nèi)阻對比,分析電池的容量。
(12)蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控軟件能實時記錄充放電數(shù)據(jù)。
(13)監(jiān)控軟件能實時顯示異常報警功能:總電壓異常、電流異常、溫度異常、單體電壓異常、模塊通訊異常、浮充電壓異常等報警。
(14)蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控軟件能自動生成WORD格式蓄電池放電報告,也能把數(shù)據(jù)導(dǎo)成EXCEL格式。
(15)監(jiān)控軟件能根據(jù)放電數(shù)據(jù),自動給出每節(jié)電池好壞的報告。
(16)蓄電池在線監(jiān)測對于淺度的放電(**過10分鐘以上)能自動分析每節(jié)電池的剩余容量,給出電池能支撐系統(tǒng)還有多長時間。
(17)RS-232/RS485以及TCP/IP通訊介面,免費提供通訊協(xié)議,可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理。
詞條
詞條說明
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松下蓄電池內(nèi)阻講解 松下蓄電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和較化內(nèi)阻,較化內(nèi)阻又包括電化學(xué)較化與濃差較化。內(nèi)阻的存在,使松下蓄電池放電時的端電壓**松下蓄電池電動勢和開路電壓,充電時端電壓**電動勢和開路電壓。松下蓄電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化,因為活性物質(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。 歐姆電阻遵守歐姆定律;較化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨松下蓄電池電流密度的
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