運(yùn)城德國(guó)陽(yáng)光蓄電池

時(shí)間：2018-07-05作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：40

運(yùn)城德國(guó)陽(yáng)光蓄電池


德國(guó)陽(yáng)光蓄電池外殼安全閥的重要性



德國(guó)陽(yáng)光蓄電池外殼上的安全閥有很重要的作用，當(dāng)外部出現(xiàn)明火時(shí)，不會(huì)影響到電池的正常使用。安全閥的開(kāi)閉閥壓力在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為開(kāi)閥l0一49kPa，閉閥1一l0kPa。此要求是比較寬泛，且有不合理之處。因此我公司技術(shù)人員通過(guò)研究，掌握了電池安全閥壓力范圍，會(huì)對(duì)電池起到很大的保護(hù)作用當(dāng)安全閥開(kāi)啟，氣體從內(nèi)向外排出時(shí)，會(huì)阻擋內(nèi)部出現(xiàn)的硫酸氣體向外流竄，避免德國(guó)陽(yáng)光蓄電池內(nèi)部硫酸濃度下降。
如何使蓄電池正常運(yùn)行呢


型號(hào)LC電壓12(V)、安好性能好:正常應(yīng)用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂、放電性能好:放電電壓安穩(wěn),放電平臺(tái)平緩、耐振撼性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率振撼1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液.
    無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池實(shí)施定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在上95%以、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘.無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形.


    安好注意事項(xiàng):電池+-端子間不可短路.(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn).)不可在密閉容器中充電.(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身風(fēng)險(xiǎn).)3.電池不能安放在密閉空間里或火源附近.(如安放在這些場(chǎng)所,可能造成爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn).)轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬器械,請(qǐng)用塑料膠帶等實(shí)施絕緣處理后應(yīng)用.


    不可對(duì)本蓄電池實(shí)施分解、改造.(蓄電池內(nèi)部含有硫酸,若觸遭受眼睛、皮膚和衣服有可能造成失明或燒傷.)如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象,請(qǐng)?zhí)鎿Q此蓄電池.請(qǐng)不要應(yīng)用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等**溶劑和液體洗滌劑清潔電池.倘若應(yīng)用上述物質(zhì)可能會(huì)造成電槽或上蓋(ABS樹(shù)脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.


德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的修復(fù)流程及方式方法
1、修復(fù)步驟
       電池的修復(fù)大體上可以分四步，選、判、修、檢：
       選——就是對(duì)電池進(jìn)行初步挑選，將沒(méi)有修復(fù)**的電池挑選出來(lái)，減少修復(fù)的盲目性。
        判——就是對(duì)初選合格的電池進(jìn)行檢查判斷，繼續(xù)剔除難以修復(fù)的電池；然后根據(jù)電池的具體情況，選擇合適的修復(fù)流程對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。
       修——就是選擇合適的修復(fù)方法和修復(fù)流程，對(duì)有修復(fù)**的電池進(jìn)行修復(fù)。
       檢——就是對(duì)經(jīng)過(guò)修復(fù)的電池進(jìn)行測(cè)量，檢驗(yàn)修復(fù)效果，為電池的使用提供依據(jù)。  
2、挑選電池參考標(biāo)準(zhǔn)
       電池修復(fù)主要針對(duì)的是硫酸鹽化的電池。對(duì)于物理性損壞，如短路、斷路、較板軟化、外形破裂、老化報(bào)廢的電池不能修復(fù)，初步選擇標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）外觀良好，無(wú)鼓脹、變形及漏液現(xiàn)象。
（2）電池出廠在兩年以內(nèi)（看批號(hào)），使用兩年以上的電池沒(méi)有修復(fù)**。
（3）容量不**額定容量的40%，容量**額定容量40％的電池，修復(fù)后難以達(dá)到理想容量值。
（4）電池不虧電時(shí)開(kāi)路端電壓**12V。用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓，如果電壓顯示**12V，這樣的電池內(nèi)部已出現(xiàn)斷格或短路，不能修復(fù)。
       測(cè)量蓄電池開(kāi)路電壓時(shí)，蓄電池應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)，蓄電池充、放電或加注蒸餾水后，應(yīng)靜置半小時(shí)后再測(cè)量。蓄電池開(kāi)路電壓可用萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量，將萬(wàn)用表的正、負(fù)表筆分別與蓄電池的正、負(fù)極相接即可。


即使剛剛放完電的電池，電壓也應(yīng)該大于等于11.6V
（5）用活性劑修復(fù)過(guò)的電池，不能修復(fù)。因?yàn)槭忻嫔系碾姵匦迯?fù)活性劑都含有碳的成份，從而使電池的原液中含有雜質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成沉淀，所以不能修復(fù)。
（6）有條件的可以測(cè)量電池內(nèi)阻，如果電池內(nèi)阻比新的時(shí)候增加了100％，則應(yīng)該考慮放棄修復(fù)。
  
3、檢查判定
       （1）檢查是否缺水：
    充足電后，由于硫酸濃度比失水前高，開(kāi)路電壓較高；密封蓄電池難以測(cè)量硫酸濃度，電池電壓達(dá)到13.4V應(yīng)以上考慮是否失水。
      一般使用８?jìng)€(gè)月以上的電動(dòng)車(chē)電池都存在不同程度的缺水。 
       （2）硫化判斷
      電池出現(xiàn)下列情況可以認(rèn)為電池已經(jīng)出現(xiàn)硫化，
   1）電池容量降低，電壓下降0.1V放出電量較多只有0.5Ah；
   2） 電解液密度**正常值；
   3）開(kāi)始充電和充電完畢時(shí)電池端電壓過(guò)高；特別是用小于0.5A電流對(duì)電池充電時(shí)，電壓升高較快，迅速達(dá)到較高的水平(>14.4V)
   4）充電時(shí)過(guò)早產(chǎn)生氣泡或開(kāi)始充電就產(chǎn)生氣泡（開(kāi)口電池）；
   5）充電時(shí)電解液溫度上升較快。
   （3）較板軟化判斷
    開(kāi)口電池如果有黑色物質(zhì)從電池里浮上來(lái)，說(shuō)明較板軟化，抽取電解液，如果電解液不是很渾濁，電池修復(fù)后還可繼續(xù)使用，如果電解液是黑色的，說(shuō)明較板軟化嚴(yán)重，電池難修復(fù)。
    密封蓄電池沒(méi)有明液，較板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液，電池放電時(shí)電壓不**正常值，甚至還要高，放電到12V之前幾乎是一切正常，但在12V左右，會(huì)突然飛速下降，拐點(diǎn)大幅度提前，我們可以認(rèn)為是發(fā)生了較嚴(yán)重的較板軟化。
   （4）電池放電測(cè)量時(shí)，如果電池開(kāi)始放電時(shí)負(fù)載電壓每下降0.1V，放出容量**0.4C或負(fù)載電壓在11.8V以下迅速下降，一般電池的容量要**額定容量的40%，這樣的電池一般沒(méi)有修復(fù)**。
  
4、 修復(fù)流程
       對(duì)于密封蓄電池一個(gè)基本的修復(fù)流程包括初步挑選、信息記錄、放電測(cè)量、補(bǔ)充液體，脈沖修復(fù)、測(cè)量判斷幾部分，使用脈沖法修復(fù)電池的修復(fù)流程見(jiàn)圖2；
        使用添加劑的修復(fù)流程如圖3；開(kāi)口蓄電池可以采用水療法修復(fù)。
   
5. 注意事項(xiàng)
   （1）放電檢測(cè)：測(cè)量前要先給電池充滿電，然后放電至終止電壓進(jìn)行容量檢測(cè)，同一塊電池每次充滿后狀態(tài)要保持一致。
   （2）深放電：
   1）放電負(fù)載：可以使用電爐絲、燈泡、電阻等，要求電流約為0.2C。
   2）放電結(jié)束時(shí)間：當(dāng)電池電壓<3V時(shí)即可。此時(shí)燈泡微紅或熄滅。

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