錫林浩特賽特蓄電池報(bào)價(jià)

時(shí)間：2018-07-03作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：24

錫林浩特賽特蓄電池報(bào)價(jià)


賽特蓄電池電力工程重要性

在電力系統(tǒng)的火電廠、變電所中，直流系統(tǒng)是十分重要的。直流系統(tǒng)供電的可靠性和質(zhì)量，直接影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。直流電源種類的選型在《火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》中3．2．1款指出，“火力發(fā)電廠、變電所宜采用固定型防酸式鉛酸蓄電池；在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，也可采用中倍率鎘鎳蓄電池。”在《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的11章*4節(jié)中，也有相應(yīng)條款對(duì)該類型蓄電池配置作了規(guī)定，幾十年來(lái)，雖然固定型防酸式鉛酸蓄電池也在不斷地改進(jìn)完善，有了較成熟的制造技術(shù)和系列化產(chǎn)品，運(yùn)行單位也具備豐富的使用維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，但在實(shí)際應(yīng)用中仍存在著許多缺點(diǎn)。如，電池體積大，占據(jù)較大的蓄電池室；運(yùn)行中有酸霧逸出，污染環(huán)境；蓄電池須安裝在制殊要求的場(chǎng)所，裝設(shè)通風(fēng)設(shè)備和調(diào)酸加液設(shè)備；需由專門的運(yùn)行維護(hù)人員進(jìn)行復(fù)雜繁瑣的日常維護(hù)。而鎘鎳蓄電池由于制造工藝水平提高甚慢，爬堿、滲漏等問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效解決，而且尚需定期換液，這些問(wèn)題直接影響到直流電源的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，同時(shí)其產(chǎn)品價(jià)格大大**普通鉛酸蓄電池，所以也未能在火電廠廣泛采用。
    閥控式鉛酸蓄電池(VRLA—Valve一Reg-ulated Lead Acid Batteries)，也叫陰極吸收式鉛酸蓄電池，是較近十幾年發(fā)展起來(lái)的一種**的鉛酸蓄電池。由于其在使用過(guò)程中可以保持閥控式密封，不需加酸加水維護(hù)，無(wú)酸霧逸出，不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備，電池可立放、臥放或積木式安裝，節(jié)省占地面積。因此，當(dāng)VRLA蓄電池一出現(xiàn)，在**國(guó)內(nèi)就受到廣泛重視，而且逐步被推廣應(yīng)用。特別是在工業(yè)蓄電池領(lǐng)域。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)和歐洲固定型和浮充式電池中，已有約80%為閥控式蓄電池。目前已廣泛應(yīng)用于我國(guó)的郵電、通信、高層建筑、交流不停電電源等領(lǐng)域。
    隨著VRLA蓄電池在我國(guó)其他領(lǐng)域尤其是郵電通信方面的廣泛應(yīng)用，以及VRLA蓄電池的生產(chǎn)制造在國(guó)內(nèi)的興起，我國(guó)電力系統(tǒng)自九十年代初開(kāi)始將VRLA蓄電池用于火力發(fā)電廠、變電所的控制保護(hù)和動(dòng)力的直流系統(tǒng)中。在新建擴(kuò)建的各類型發(fā)變電工程和已投運(yùn)的發(fā)電廠、變電所，遍及全國(guó)各地都程度不同地采用了VRLA蓄電池。為了規(guī)范在發(fā)變電工程中蓄電池的設(shè)計(jì)選型、安裝維護(hù)和直流系統(tǒng)配套設(shè)備的造型等，有必要了解VRLA蓄電池在發(fā)電廠、變電所作為動(dòng)力控制電源的實(shí)際應(yīng)用情況，以便制定相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范。為此，我們向東北、中北、華東、西北、西南、中南、湖南、山西、黑龍江等十四個(gè)電力設(shè)計(jì)院調(diào)查了近年來(lái)新建工程選用VRLA蓄電池的情況；也對(duì)一些已應(yīng)用 VRLA蓄電池的火電廠、變電所、供電局和電力局進(jìn)行調(diào)查，了解VRLA蓄電池的實(shí)際運(yùn)行情況和用戶的反饋意見(jiàn)；同時(shí)向一些VRLA蓄電池的生產(chǎn)廠收資，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝技術(shù)，質(zhì)量保證和售后服務(wù)措施以及完善改進(jìn)等方面的情況。


賽特蓄電池容量不是外觀大小決定的
在（賽特蓄電池官網(wǎng)）電量容量上存在一個(gè)理解上的誤區(qū)，特別是在購(gòu)買的時(shí)候，很多人都會(huì)選擇大外形的賽特蓄電池，覺(jué)得這樣的蓄電池量較高，而且使用壽命較長(zhǎng)久，這樣的理解，其實(shí)也是對(duì)賽特蓄電池的不了解，才會(huì)有這樣的情況出現(xiàn) ，實(shí)際上，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，都會(huì)這樣認(rèn)為，覺(jué)得這樣的賽特電池，會(huì)有較高的蓄電量。 
        其實(shí)并不是如此，怎樣的賽特蓄電池廠家，容量會(huì)較大較加穩(wěn)定呢，其實(shí)這要從賽特電池的材料 ，還有內(nèi)部的阻力等條件來(lái)看，幾個(gè)方面才是決定容量大小的關(guān)鍵，也可以改變使用上的方便，這個(gè)條件，在生產(chǎn)中就會(huì)特別在意，但是卻給人們的使用帶來(lái)了很大幫助， 也讓賽特蓄電池的品質(zhì)得到了提升。
        這是現(xiàn)在賽特蓄電池生產(chǎn)的營(yíng)養(yǎng)條件，動(dòng)力賽特蓄電池釋放的電量，會(huì)在使用中，受到內(nèi)部阻力的影響，這是賽特蓄電池阻力和容量的相互影響，當(dāng)控制對(duì)象受到的電解質(zhì)的改變后，就會(huì)影響賽特蓄電池的使用，這樣一來(lái)也會(huì)給之后的使用帶來(lái)很大的影響，較好的方式，就是要選擇電容量滿足實(shí)際使用的，這樣就不會(huì)產(chǎn)生多余的阻力。
檢測(cè)賽特蓄電池是否失效方法
在東洋蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)，我們通常會(huì)用哪種方法來(lái)檢測(cè)蓄電池是否已失效呢？隨小編一起來(lái)了解一下吧。
檢查電池是否失效
1、用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)量電壓、內(nèi)阻，更換失效電池。
2、在蓄電池充電的狀態(tài)下，測(cè)量電池端電壓。如有明顯**平均電壓的電池認(rèn)定為“落后”電池，則應(yīng)及時(shí)更換。
3、電池放電測(cè)試：對(duì)電池進(jìn)行放電測(cè)試，并記錄個(gè)階段電壓（放電前電壓、放電終止電壓、較小電池電壓）和記錄放電時(shí)間。如有電池端電壓下降較快、認(rèn)定為“落后”的電池，則應(yīng)及時(shí)更換。
4、電池充電測(cè)試：放電后對(duì)電池進(jìn)行充電，查看充電電流是否為0.1C10（C10為蓄電池10h充放電率），否則調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng)：放電測(cè)試必須在電池檢查之后做，并且放電不能放到電池下限，否則會(huì)造成停機(jī)。
鉛酸蓄電池修復(fù)過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題
電池修復(fù)過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題
1.修復(fù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電壓不上升，檢查電池自放電是否嚴(yán)重。
2.充電過(guò)程中充電電流如果不能下降，并伴有電池發(fā)熱，說(shuō)明電池存在問(wèn)題。
3.使用水療法修復(fù)電池一定要穿戴防酸服裝，并戴橡膠手套，防止硫酸液濺到身上。
4.酸液不可隨意排放。
5.修復(fù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱要暫時(shí)中止充電。
6.使用添加劑修復(fù)電池時(shí)可以使用普通充電，但效果稍差，同時(shí)要注意把電池放入耐酸容器中，防止電解液溢出流到設(shè)備和地面上。
7.如果較柱沾上電解液要進(jìn)行認(rèn)真清洗，否則今后較柱會(huì)因此斷裂。
8.修復(fù)時(shí)間可以根據(jù)電池的使用時(shí)間、實(shí)際狀況及電池的初始容量確定，一般為2～7天。
9有些電池修復(fù)后，容量恢復(fù)較明顯，但投入使用后動(dòng)力性能下降或使用不久容量迅速衰減，出現(xiàn)這種情況的原因主要有三種：電動(dòng)車負(fù)載電流較大；電池內(nèi)阻高，電池容量衰減速率大，這時(shí)應(yīng)該考慮更換電池。
安裝蓄電池正負(fù)極接反帶來(lái)的危害
安裝蓄電池時(shí)正負(fù)極安裝錯(cuò)了有什么危害，一般當(dāng)你購(gòu)買的蓄電池如果安裝量大我們會(huì)有專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝，那么當(dāng)你自己安裝的時(shí)候一定要看好說(shuō)明書后在進(jìn)行安裝，主要的情
況是正負(fù)極一地要仔細(xì)的看好，由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來(lái)防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比
正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì)使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至
導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。在非專業(yè)人員安裝時(shí)千萬(wàn)要記得看好說(shuō)明書在進(jìn)行安裝，已確保產(chǎn)品能長(zhǎng)期的使用。


 預(yù)防賽特蓄電池容量衰退方式
很多朋友以為賽特蓄電池既然可以充電就能長(zhǎng)期使用，其實(shí)不是的。蓄電池有它的使用壽命，當(dāng)它的電容消耗完之后那么它的使命就結(jié)束了。當(dāng)然如果能正確使用蓄電池還是可以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的，那么怎樣才算正確使用賽特蓄電池呢？其實(shí)蓄電池的使用關(guān)鍵在于它的容量，所以我們?cè)谑褂眯铍姵貢r(shí)需要留意蓄電池容量的衰減。下面就隨賽特蓄電池總代理官網(wǎng)小編一起來(lái)看了解一下蓄電池容量的預(yù)防吧。
使用中的賽特蓄電池，其正極板上Pb02與PBS04共存，負(fù)極上Pb與PBS04共存。在圖1-2和充放電反應(yīng)方程式中，充電后正極上都是Pbo2，負(fù)極上都是Pb。實(shí)際使用中的賽特蓄電池的反較充電時(shí)不可能將其較板上的PBSO4完全轉(zhuǎn)化成Pbo2或Pb。如果每次充放電循環(huán)都**轉(zhuǎn)化完，勢(shì)必大大延長(zhǎng)充放電時(shí)間。由于充電后期充電效率很低，大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時(shí)產(chǎn)生新生態(tài)的氧原子，在兩個(gè)氧原子合并成一個(gè)較分子之前，其氧化腐蝕能力較強(qiáng)，這就加劇了正極板柵的腐蝕，而且純一氧化鉛的結(jié)合力很差，易造成大量脫粉。為了延長(zhǎng)鉛蓄電池的使用壽命，沒(méi)有必要為恢復(fù)少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價(jià)。同時(shí)在很多情況下，工作條件不允許長(zhǎng)時(shí)間地把充電機(jī)給少數(shù)電池使用。由于以上原因，每經(jīng)過(guò)一個(gè)充放電循環(huán)，都會(huì)有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食，一點(diǎn)一點(diǎn)地使電池失去了原始的容量。


賽特蓄電池日常維護(hù)步驟
 


1.保持電池表面清潔；定期檢查電池或電池架的連接狀況。


2.建立電池的日常運(yùn)行記錄并詳實(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備利用。


3.使用后的報(bào)廢電池不要隨意丟棄，請(qǐng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系作再生回收處理。


4.在電池存放期間，應(yīng)按文中要求對(duì)電池定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。


如果需要對(duì)蓄電池進(jìn)行放電管理，那么要注意以下事項(xiàng)：


A.不要使用任何**溶劑清洗電池；


B.**不要打開(kāi)、拆卸安全閥，否則，會(huì)影響電池的使用性能；


C.注意不要堵塞安全閥通氣孔，以免引起電池爆炸；


D.均衡充電/補(bǔ)充電時(shí)，建議初始電流設(shè)置在O.125C10A以內(nèi)；


E.電池較好在20℃～30℃的溫度范圍內(nèi)使用，應(yīng)避免電池過(guò)充電；


F.一定要將蓄電池電壓控制在建議的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)不必要的損失；


G.如果是用電條件較惡劣，電池需要經(jīng)常放電時(shí)，建議將再充電電流設(shè)置在O.15～O.18C10A；


H.電池的立置方向可以立放或臥放使用，但是**不能倒立使用；


I.嚴(yán)禁將電池置于密閉容器內(nèi)使用；


J.進(jìn)行電池使用和維護(hù)時(shí)，請(qǐng)用絕緣工具，電池上面不可放置金屬工具。

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  詞條說(shuō)明

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