邢臺德國陽光蓄電池

時間：2018-06-28作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：28

邢臺德國陽光蓄電池


德國陽光蓄電池特點型號


   標稱電壓：12V
   額定容量：5.5AH~200AH（20℃）
   工作溫度范圍：-40~60℃
   20℃正常使用條件下，浮充壽命長達12年
   特殊的鉛鈣多元合金配方，減小了板柵被腐蝕能力，延長了使用壽命
   采用氣相二氧化硅膠體電解質(zhì)，減少水份損失，無電解液分層，壽命同比鉛酸蓄電池高50%以上
   過量電解液，電池?zé)崛萘看?，熱消散能力強，不易干涸，有效減少熱失控的風(fēng)險
   采用特殊的密封結(jié)構(gòu)，凝膠電解液無滲漏，使用安全、可靠
   延緩了致密PbSO4結(jié)晶層的形成，以及其對負極板表面的覆蓋，提高電池低溫性能
   采用高純度的原材料，自放電小
   具有良好的耐過放電恢復(fù)能力好
應(yīng)用領(lǐng)域：
   太陽能、風(fēng)能儲能系統(tǒng)
   通信系統(tǒng)
   發(fā)電廠、輸變電系統(tǒng)
   UPS、EPS備用系統(tǒng)
   監(jiān)控系統(tǒng)
   信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
   應(yīng)急照明系統(tǒng)
   礦山、船舶設(shè)備
   石化系統(tǒng)備用電源


德國陽光蓄電池也是有使用壽命的，大家較好避免在壽命使用完后在更換，較好要提前更換。具體需要注意哪些問題呢？下面詳細的介紹給大家。
車主們都知道如果車輛行駛在半路上遇到汽車德國陽光蓄電池電量不足或電池損壞時，是一件十分不愉快的事情。因此在車輛日常維護保養(yǎng)中，我們常說要經(jīng)常檢查汽車德國陽光蓄電池的狀況，以避免這種不愉快的事情發(fā)生。
汽車德國陽光蓄電池的壽命與汽車的使用情況、駕駛員的習(xí)慣與平時保養(yǎng)等多種因素有關(guān)，缺乏車輛使用常識或者開車不注意保養(yǎng)的人，平時車輛維護時一定對德國陽光蓄電池進行檢查。一般新車的電池很多用到3-4年，大約行走8萬公路左右，不過更換過一次以后一般2年左右就需更換，因為對于長期使用的車輛，由于汽車車身電器的老化，會對德國陽光蓄電池的電量過大的消耗，所以德國陽光蓄電池的使用周期會比**次（新車）的時候要短。
可是究竟汽車德國陽光蓄電池在怎樣的一個狀態(tài)下需要更換呢？我們來看一看：
1、當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛啟動馬達轉(zhuǎn)速降低甚至是停止的時候，一旦出現(xiàn)這種情況，建議車主應(yīng)盡快抽時間將電池更換，以免發(fā)生意外。
2、當(dāng)引擎準備運轉(zhuǎn)后儀表板顯示電池放電時間延長的時候，這時需要長期細心觀察，如果突然儀表板顯示的放電時間有明顯延長，就要想到該更換電池了。
3、如果發(fā)現(xiàn)電池在使用的過程中出現(xiàn)了著火或爆炸的情況，應(yīng)立即更換電池。
4、當(dāng)出現(xiàn)低速狀態(tài)下大燈亮度不夠的情況，這個時候其實也是在提示我們，電池是時候更換了。
有些轎車上的免維護德國陽光蓄電池還裝有溫度補償型比重計，可以指示德國陽光蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈現(xiàn)綠色時，表明德國陽光蓄電池存電充足，可正常使用；當(dāng)指示眼顯示深綠色或黑色，表明德國陽光蓄電池存電不足，需補充充電；當(dāng)指示眼顯示淺黃色，表明德國陽光蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進行更換。如圖所示：
廣大車主不管你是不是新手，對于你愛車上德國陽光蓄電池的問題，可以通過檢查以上內(nèi)容來判斷是否需要更換新的德國陽光蓄電池，如果這些問題表現(xiàn)不出或者無法十分確定時，需到維修站點進行詳細檢查，以免在你行車途中造成不必要的麻煩。


蓄電池是當(dāng)今社會使用比較多的一種，在使用和維護上一定要注意一些方面。主要是為了延長蓄電池的使用壽命，所以大家一定要注意好這些方面。下面德國陽光蓄電池廠家給大家詳細的介紹一下。
免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護蓄電池的比重計，顯示為淡黃色或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計。
有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池較柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量較好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產(chǎn)日期有3個月的，當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。


要把握一條重要原則：盡量避免在發(fā)動機熄火后使用用電器。
影響德國陽光蓄電池使用壽命的駕駛陋習(xí)有兩個：
一、熄火后再操控升降玻璃或天窗。正確的方法是應(yīng)該在熄火前將玻璃和天窗都操作完畢，避免在發(fā)動機不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用德國陽光蓄電池造成損害。有的車具備駕駛者鎖車離開后自動關(guān)閉車窗和自動回位后視鏡功能，這些功能只是在遺忘情況下的一種輔助功能，不是日常使用功能，提醒大家，長時間使用這些功能對德國陽光蓄電池百害而無一利。
二、夜間啟動前不要打開大燈，啟動后再打開大燈。熄火程序應(yīng)該是先關(guān)閉大燈后熄火，不可先熄火后關(guān)閉大燈。夜間遇到發(fā)動機突然熄火時，不要開著大燈啟動，應(yīng)關(guān)閉大燈啟動，啟動后再打開大燈。
至于車內(nèi)收音機、CD設(shè)備、門燈和遙控裝置，對德國陽光蓄電池不會有太大的影響，可以在熄火后使用，但盡量不要長時間使用。
提醒車友：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可以延長德國陽光蓄電池的使用壽命。

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